仔细算算，这已经是奈飞第二次雪中送炭了。

上次李睿靠着做空奈飞赚了一大笔，转手投到百视达身上充实片库，这次赚的钱继续投资百视达，用奈飞的钱来培养奈飞的掘墓人。

这些故事以后写进百视达的成长史里，会有读者相信吗？

黑斯廷斯看到这一段，会不会吐血？

投资奈飞大赚一笔，可是跟投资特斯拉的那一笔相比，又不算什么了。

去年六月，埃隆终于宣布纯电动跑车modEL S开始量产，从那时起到12月末，一共销售了超过2600台。

看起来不太多是不是，但这已经超过之前九年特斯拉所有汽车销量之和！

更神奇的是，进入了2013年第一季度，modEL S足足卖出了4750台汽车，这个数字甚至超过了雪佛兰沃兰德和日产聆风在美国本土的销量，跃居全镁电动汽车畅销榜的首位，甚至也高于奔驰S级宝马7系和奥迪A8等相近价位豪华汽油车的销量！

于是2013年第一季度，特斯拉获得了创立十年以来的第一个盈利季度，实现了1125万镁元的净利润，这让整个华尔街都兴奋起来，许多投资人都嗅到了金钱和趋势的味道，开始频频的转变对于特斯拉的态度。