工程的名字他都想好了，跟后市的类似，就叫做”村村通“工程。

今年大田镇镇政府账面上钱是真不少，也别只批五个村了，趁着经济好再多加几个，争取四五年内将所有村子的道路都形成标准接入主干道。

大田镇目前一共61个村，排除5个本身就比较富裕的村子，这几个村原本就有集资修过村里的道路。

再除去去年一共审批的五个村子，一共还有51个村子需要通村道。

沈旭东一边思考一边拟着报告，计划一年给10个村子补贴修路，预计五年内全部贯通。

这点钱其实对如今的大田镇来说一点压力都没有，原本就是镇上最富裕的村，如今这两年还在他手中飞速狂奔了两年。

镇上账面上多了近千万的资金，可以用作镇里的建设，对于一年60w给村里修路根本没被沈旭东放在眼里。

这都是沈旭东这几年搞经济的成果，其实大田镇过亿的Gdp，税收肯定不止千万，光食品厂去年交的税都不止这些。

但现在镇上虽然有独立的税收政策，却需要被县里头截留一层大头。

目前的乡镇讲究“分税包干，自求平衡”，是较为初期的财政包干制。

即各级政府与上一级划定基数，增收的部分可以按一定比例留下自用，而收入下降导致的收不抵支则减少或者不予补助。

这种制度下，就容易形成富得乡镇极富，穷的越穷。

不像公社时期，根本就没有自己的财政，全是县里统一的支出。

沈旭东所在的大田镇，原本就是县里集中资源，大力支持下的重镇，所以基数难免高了些。

不过哪怕被县里拿了大头，但在这两年的发展下依旧能留下大笔的资金。