首先是生产车间，包括高度清洁的无尘房，严格控制温度与湿度，以及防静电等等一系列要求。

外加上对操作生产者要求非常高，包括各种工程师以及主管人员。

可以说机械厂想自己搞一个芯片车间或者另起一家芯片厂绝对是天文投资。

最难的还是各种人才上的高要求，让袁厂长不得不退而求其次，找个工厂替他们生产，或者直接买。

好在今年魔都无线电十四厂建成了国内第一条4英寸线，起码满足袁厂长这边的电动车的需求是没什么问题。

袁厂长也已经跟十四厂联系过，可以帮他们进行生产。

就是关于具体的芯片设计需要袁厂长这边自己解决，这方面目前还不急，袁厂长正在准备联系高校帮助他们设计。

虽然遇到的困难不少，但总体还是在向上发展。

至于食品厂则是发展喜人，今年不仅成功开始出口，并且橘子罐头在米国的销量也是不断上升。

一边已经开始对于饮料的口味投入研发，看样子是真的准备瞄准饮料行业，作为食品厂下一个发展方向。

而其中发展迅猛的则是要数轮胎厂了，不仅获得了米国雪佛兰的订单，连国内羊城标志的订单也都收入囊中。

只不过生产线以及工人的数量规模，制约了目前轮胎厂的发展。

好在两家车企对轮胎厂的订单时间并不急迫，毕竟本身就有其他的轮胎厂也在合作，可以等他们产量扩大了再逐步扩大订单。

当然了，前提是那时候他们厂里的轮胎在质量上还是符合要求，并且在价格上具有竞争力。

轮胎厂目前才不到500来人，就两条产线。