那可是一“叠”，小崔现在回想起这些，再联想到五千块钱，立刻眼睛直愣愣的看向沈旭东手中的旧皮包。

怪不得沈书记老看这包呢，他现在也忍不住老往这包上瞧。

“沈书记，您去年买的都在这包中？”小崔最终还是忍不住确认道。

沈旭东对于小崔倒是没藏着掖着，尽量平静的点点头，这次来带着小崔一起肯定信任他。

“具体价格每日还有波动，并且还在飞速上涨。不过我们这次出差时间也有限，等等咱们先去交易所看看行情，我先试着脱手部分。”

“你的那张等再涨两天，10号咱们再去趟魔都汽车厂转转，然后股票一卖完咱们就出差结束回去。”

没错，沈旭东这次出来真的是有公干的，就是去实地考察了解一下魔都汽车厂，主要是大众合资的那家。

也是为了之后与雪佛兰那边的合作做参考，距离维特联系米国那边已经快两月了，雪佛兰那边是有意向。

不过他们最近的忙着一款叫Venture小面包车发行，另一边还需要与老大哥通用汽车公司做交流。

毕竟这种规模的还是跨境与华国的合作，光他们自己还真没那么大自主权。

好在通用也早有想来华国境内合作投资的心思，并且也看中华国这庞大人口的市场。

对于雪佛兰计划过来的合作并没有阻拦，相反还非常鼓励想着让雪佛兰先来试水。

有着皮特给双方牵线搭桥，已经决定在宁贸会时来宁州考察，商谈关于合资建立汽车厂的事宜。

这方面倒是出乎了沈旭东的预料，没想到这么顺利。

只能说米国目前汽车市场开始有了变化，一边是面临日系车的挤压，本土汽车厂已经有许多品牌和车厂进行外包。

另一边则是市场出现了变动，人们开始追求“绿色”，省油，“更大并不一定就更好”这一概念也被迅速普及。

所以本就惦记着华国廉价劳动力以及巨大市场的通用，对于华国的华升机械厂与雪佛兰合作态度不言而喻，双方可以说是一拍即合。