再加上新一代小灵通两千八左右的售价，已经在步步蚕食手机整体并不算大的市场销量。

光今年一年截止到现在，华升通信集团共销售了新老机型的小灵通共110万台左右，港岛包括海外地区总销量也突破60万台。

海外的销量没有国内高，一方面是由于海外有专利授权的其他企业同样生产了小灵通，另一方面则是华升通信公司本身生产能力不够的原因。

预计明年年初可以将产量再一次扩产，达到年产八百万到一千万台。

并且接下来几年将逐渐缩减bb机生产业务，将bb机厂也逐渐转型为手机或是生产小灵通的工厂。

再加上直接出售芯片的利润，华升通信集团预计今年的营收将能接近百亿的规模。

哪怕拆分了华泰集团但本身的营收能力依旧不减分毫，反而愈发快速增长起来。

另一方面华升通信集团在手机方面目前还是为零的尴尬境地依旧没有缓解。

好在昨天沈旭东终于是接到杭城的浙大通信电子研究所的好消息，说是技术已经彻底突破可以进行实际应用。

目前摩托罗拉以及诺基亚已经在手机行业开始对拼起来，双方的新机价格为一个一万一，一个八千。

哪怕价格高出那么多，摩托罗拉还是靠着过去的积累，暂时在手机行业依旧处于绝对的统治地位。

明年开始索尼，松下，翰国的三星也将开始进入手机行业，华升集团可不能再被这波市场给拉下。

沈旭东赶到通信研究所时，时间刚刚上午十点，他们八点出头出发，两个小时不到就已经到达了目的地，果然有了高速就是便利。