本已经开始冒头的诺基亚都被华升h2死死的压在了底下。

毕竟从外形设计到内部芯片与功能上，华升h2的软硬件能力都明显稍高于诺基亚。

有些东西若是单方面的稍高一些还不算什么，但是从头到尾绝大部分地方能力都高一些时。

其实已经高了不止一筹，总体来说直接差距就比较明显。

甚至可以说已经跟华升集团的h2手机差代了，这也导致原本应该在这个时间点逐渐冒头的诺基亚，在国内市场继续没了声音。

而另一边，摩托罗拉的手机已经开始销售最新的卫星通话手机。

算是完完全全跟全球主流的手机厂商走的道路背离。

这既是摩托罗拉公司在通信方面技术领先的体现，当然也是他们强大的自信。

只不过沈旭东却很清楚，这实际是条错误的路，起码在这个时代是条死路。

这年头摩托罗拉的铱星计划，以及其对应的卫星通话的手机绝对不是主流市场。

只是凭借其过去的品牌积累，以及老产品的口碑和销量撑着。

但是新机的销量平平，新机一贯维持过万的售价，使他自己拒绝了华国的大部分市场。

使得华升h2手机目前已经是国内手机市场上的绝对主流。

而海外市场上，摩托罗拉的新卫星手机显然买账的也不多。

反而是华升h2与诺基亚的销量开始爆发性增长。

哪怕华升h2的功能以及各方面水平比诺基亚强的多，但有一点弱势。

就是底层通信模式上，国外可是发展的比国内早，最早搭建的就是GSm通信网络。

他们华升h2虽然已经跟世界两大通信协会达成协议，将cdmA通信归在GSm通信网络中。

但毕竟需要运营商在底层基站和运营上做些调整。