第853章 电动车的发展战略(1 / 4)

可以预见的是,新的20万生产能力的工厂落户宇文区。

对于宇文区的发展绝对是一个巨大的提速,并且是在重工业上的重要补充。

并且许多原本在正江区发展的汽车配套产业,尤其是一些小工厂可不会搞什么分厂。

更大的可能就是从正江区直接跟着搬迁。

本身都是在齐林市发展,虽然沈旭东的发展重心在宇文区。

但这么搬来搬去的,对经济发展的意义不大,反而他本身的压力不小。

这种压力不是下头正江区委书记的刘贤明同志能给他,或者省委里头能给他压力。

主要的压力来源其实在于正江区的人民群众。

直接把区里最大的底子,重工业相当于给抽了。

虽然老厂依旧是在开工,但实际上反而人民群众所能预期的未来是再一次下降。

怕是反对声不小啊!

并且这要是再许多小工厂跟着一搬离,导致许多正江区的群众跟着去宇文区或者干脆下岗的话,这压力连他都有些吃不消。

更关键的是没必要吃,虽然正江区土地资源紧张。

但对于像别克工厂这种大工厂的待遇可是绝对特殊关注的。

发展需要的土地面积,就算重新去做区划调整都能给你搞定。

沈旭东想了想,没再多言。

反正是等几人从这路上离开,回到陆董事长办公室后。

沈旭东坐在沙发上,喝了口茶后,才不由的摇了摇头。

“老陆,你的提议或者说想法都很好。”

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