亏就是赚 第169章 出行方式(2 / 4)

最初的电动自行车,保留了可供骑行的脚蹬子。以便于没电的时候,还能用传统的方式继续骑行。

萧毅已经把资金投入了电池研发当中,但当下的锂电池工艺,还不足以保证电动自行车能骑行几十公里。

拔苗助长,在商业投资过程中同样不可取。

只有锂电池技术足够成熟的时候,才能取消掉人力骑行的模式,否则只会给消费者带来不便。

两人达成一致之后,开始磋商要如何生产电动自行车。

无外乎两种模式。

第一种是两人联合注资,分别持有自行车企业的部分股份,然后将其做成自行车行业的龙头企业。

还有另一种方式,便是借助成熟的自行车生产线,让他们做代加工。

两人提供锂电池,同时收取部分技术的专利费。

不是差钱的伙计,没必要把利益放给别人。

经过简单商讨之后,决定由白启明接手电动自行车的制造产业。

萧毅则是去注册相关专利,掌握核心科技,挣技术生产力的钱。

既然划清了利益分成关系,便可以开始动工。

经历过第三项挑战之后,萧毅心里清楚,想要完成挑战,就得正式达成目标才行。

压铸的模具得重新打造,从而将材料做成电动自行车的样子。

由于有成熟的人力自行车压铸模型,经过简单改良和加大,便可以用于制作电动自行车。

锂电池工厂也开始着手制造配套的储蓄锂电池,以便于装载在电动自行车之中。

在此期间,萧毅闲着没事干,独自在龙都游玩。

结果刚潇洒两天,便被安建波请去咕咚团队租赁的写字楼,帮忙平息一场风波。

起因很简单。

安建波主张维持咕咚的简洁界面,坚决不投放广告,模拟蓝天视频的运营模式。

团队里的其余成员,则是持不同意见。

只有允许商家投放广告,才能实现快速盈利。解决掉亏损问题,咕咚团队才能健康发展。

安建波虽是项目领头人,但也不能搞一言堂,没法直接以自己的想法,决定团队的发展方向。

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