深秋的夜晚，一辆出租车在路边停靠了多时，车顶被枯黄的树叶轻浅的覆盖了一层。

老黄坐在自己的出租车里苦闷的抽着烟。

暗红的烟头烧到了过滤嘴后又吸了一口才把烟扔出了窗外。

“交车三个小时了还没接到一单。这些可恶的网约车，明明都是有工作的人还来跟我们抢饭吃。”

老黄对着空气骂道。

老黄在十多年前的时候是一家服装店的小老板，老婆去世后就一直一个人带着年幼的儿子过日子。

凭借热情的服务和口才，服装店的生意也还算不错。

曾经还有个外地人打算用三万块钱让老黄把铺子转让给他，老黄当时想都没想就拒绝了。

哪会儿的光景的确不错，所以老黄心里就盘算着等儿子再长大一点自己就再讨个老婆，等儿子成年了就也给儿子也讨个老婆。

然后就把服装店的生意交给儿子，自己就在服装店的旁边开一家小茶馆。

这就是老黄向往的生活，简单且值得憧憬。

可惜事与愿违，没过一两年，服装店的生意越来越差，准确的说是整片街区的商店都不景气。

那一年，是国内电商崛起的一年，全国的实体店都受到了影响。

晚饭过后，几个周围店铺的老板照常聚在一起商讨对策。

开早餐店的老马说：

“这个网上购物就只是这一阵子热闹点，新鲜感嘛，过一阵子就没了。

在网上买的东西能靠谱吗？再过一段时间，哥几个看着，大家伙还是会选择我们这些老店的，看得见摸得着嘛。你们说是不是？”

几个商铺老板纷纷点头称是。

与其说是老马分析的有理有据，倒不如说是老马所说的是他们心里所希望的。

对于老黄等人来说，安慰人的话比实际的话的话更受用，毕竟都这岁数了，能安安稳稳地把这一行干到退休就是最好的安排。

于是他当即决定再挺个一年看看势头，说不定还真的会有好转呢。

可谁知才过了半年，整条街有一半的店铺不是倒闭就是转让了，这其中也包括老黄的服装店。唯一还在坚挺的也就是老马的早餐店和其他餐饮行业。

服装店虽然没了，可日子还得继续过不是？

老黄听开出租的朋友说开出租能挣钱，毕竟整个城市的人流量和出行量摆在那里，有保障。于是跟亲戚朋友借了几万块钱办了出租车许可执照，从此开启了出租车生涯。本来失落的老黄又有了新的憧憬。

凭借着肯吃苦，老黄一开始也确实赚到了些钱，可没过三年，时代的齿轮又再次朝着这个中年人无情的碾过。

网约车时代开始了。

年初才把亲戚朋友的钱还完的老黄再次陷入了绝望。

也就是从年初开始，打车的人越来越少，老黄一天挣的钱也就刚刚够交油费，不过这次的他实在是没有退路了，只有咬着牙继续坚持。

当时有不少出租车司机气不过自己的饭碗被这么被抢了，时不时就组织着好几辆出租车去堵网约车的路，引得相关部门多次到现场协调。

但老黄却从来都没参与过，只是苦叹自己命不好。

他觉得，钱这玩意儿谁都想多挣点，若是家财万贯的人恐怕也不愿意出来拉车。自己花时间卖力气挣钱，别人也是一样，自己又凭什么把别人给赶走？

只是说自己为了营业执照可是花了大几万的，可网约车门槛低，只要有车，注册个账号就行。

就凭这点，老黄就越想心里越不舒服。

可也就是因为这一点，致使网约车市场越来越大，直压的老黄这些出租车司机端不过气。

好在命运还是给了他一丝喘息的机会，出租车同样能在网上预约了，国家也出手整治了网约车机制。虽然出租车市场还是被网约车啃食了大半，但也算留有了一点生机。

老黄把出租车停到路边，等待着系统接单，这样做的好处是可以省一点油。

老黄无所事事的看着手机里的资讯。反正也是等，不如看看最近发生的新闻，至少这样会让老黄感觉有一点点充实。