不仅大，还很魁梧、强壮。

不愧是徐家多年造船的最强表现、最强技术结晶。

船上，张景见到徐家从小孩开始培养的彼得.马尔尼克。

六个船长，他的体形最胖。

大面积纹身，看上去有点喘，脸被胡须淹没，四十多岁。

视野无敌的驾驶内，张景了解问，“这艘船的内在，像外表看起来一样棒吗？”

“目前看是的，”彼得.马尔尼克为张景介绍，“它的速度最高达到25节，这个速度肯定不能跟快艇相比，在破冰船中已经算是很快。”

“安全吧？”张景怀疑问。

彼得.马尔尼克微笑，眼睛被淹没在大胡子里，“双堆组合，核电推进，说是非常安全，d国出品，想来质量是绝对可靠的。”

张景点头。

简单补充食物、淡水、油料，五小时后破冰船再次出发。

不走揉佛海峡，大船南下，走爪哇海。

经过许家大本营，勿里洞省-槟城-外围。

继续往下，走位于雅加达的北岸的异他海峡，进入面积七千多万平方公里的——印地洋。

在深海里劈波斩浪航行四天。

来到距离阿幕国-盖戈斯群岛东南方向三百公里处。

这里是大洋深处，盖戈斯群岛在地图上有标注，却是正经无人岛群，除了鸟，没有人形动物。

两船汇合，立即开始工作。

打捞船上的巨型吊令不能移动海底铁陨分毫，需要借用打捞船上的深海吊令一起发力。

然后使用大型气囊，将铁陨从海底打捞出水面。