加上大客户的200台，总共900台。

多解释一句，为照顾印地网民的自尊心，卖给印地的是军用加强版本。

网上公开售卖的是民用普通版本。

看起来虽然一样，其实质量天差地别。

回到正题。

快动力机械大楼是研究地点，有生产线，但只能少量组装一部分动力外骨骼。

还要用同一条生产线组装八爪机器人，做不到一天12小时，源源不断生产动力外骨骼。

又因为还要给将军贡交付1800台，给印地人交付1000台，网上交货900台。

丁佳琪决定在虎牌汽车厂区内，将两条原本用于组装虎牌汽车的流水生产线，改成动力外骨骼生产线。

看似跨行，却又比新建工厂快多。

机器手臂可以重新编程，让它从为汽车拧螺丝，改为外动力骨骼拧螺丝。

为汽车抛光的自动化车间，可以改成为外动力骨骼抛光。

上油漆、排电路、拼装等等情况类似。

这样改造是完全值得的，毕竟虎牌汽车换算价格只在1-2万米元之间。

还有就是，量产可以把价格打下来，让更多普通人拥有一套动力外骨骼。

同时，将拥有43%份额和经营权的dk重工，下属的炼钢工厂、机车工厂加快在神国锡进行复制。

将拥有25%份额和经营权的柏林kbh机械制造公司在神国进行复制。

百分百拥有的快动力发动机，更是从收购之初，就在有计划往香江和神国两地转移核心内容。

‘核心内容’主要指的是人和部分核心设备。

没错，丁佳琪一直担心盟国和西方人封杀，从没有放弃自强。

或许是她小人之心，却还一句老话：小心使得万年船。