不过，这架战机与俄罗斯的米-28n 有着共同的弱点，就是航电设备逊色。

航电设备一向是俄制战机的“软肋“。t-50采用先进的雷达系统，可发现400公里外的目标，能同时跟踪60个空中目标并打击其中的16个。但是，t-50还缺少第五代机所要求的高度智能化综合信息系统、自动抗干扰装置和自动控制系统等。与美军f-35的“多功能综合射频系统“相比，t-50还缺乏全频谱自卫能力。

隐身能力不足。对雷达的“隐身“能力是第五代战机应具备的基本性能，t-50只是部分实现了这一特性。它采用等离子隐身技术，机头、机舱、机翼、进气管等都采用了独特的形状设计，武器舱也采取内置方式，使其雷达散射截面仅有0.5平方米，但其隐形能力仍明显逊色于f-22。对同一部雷达，t-50的暴露距离大约是f-22的一倍。

而且t-50还受限于俄罗斯的经济技术实力，即便有t-50改进型，也会与现有的飞机不会有太大的变化。

尽管俄罗斯媒体说这只是第五代战斗机的原型机，但实用型估计与该机应该大同小异，顶多一些细节处理可能要更合理一些，如机头的前视红外搜索/跟踪系统(irst)。t-50全面改动的可能性不大，甚至象苏27原型机 t-10到t-10s那样的大改可能性都不大。

但不可否认的是，t-50还是具备了一些五代战机的特性。

不过，还有很重要的一点，就是他的自动化，一样逊色。与直-35b，根本没有什么可比性。

而换一句话说，直-35b被称之为六代战机，也不足为过。

只是，要真按照第六代战机来算，叶修文还有些不赞同。叶修文认为，直-35b的性能，还完全没有达到全智能地步。

“黑狼？你看他们的编队？”

正在这时，却是罗汉打断了叶修文的思绪。叶修文看着雷达上面的t-50编队，有一种不好的预感。俄罗斯的飞机，竟然呈一个三角形队列，将两架直-35b夹在了中间。