回到公司。

萧白让王铁军去请徐长青到自己的办公室来一趟。

等徐长青来了之后，他就把准备买车的事情说了一遍，同时还拿出来了两辆“蓝鸟”车的手续。

“徐总，这两辆车一共才22万元，关键是上牌比较麻烦。”

萧白还没想好去找谁，找吴青远当然不合适，他也不想给人家添乱。但这事儿首先得和徐长青商量，要是对方不同意，他就准备个人掏钱买下来，暂时挂在公司的名下就可以了。

毕竟这年月私人买车很麻烦。

“我也觉得公司应该有一辆车，起码可以提高办事的效率。至于上牌，我想还是先和有关部门沟通一下，他们不是说尽量给咱们行方便吗？”

徐长青想了想，觉得公司买一辆车很有必要。

但他的想法与众不同，他压根就没想过通过私人关系去搞定上牌的事儿，而是打算去找市里。

萧白一听就乐了，人徐长青这才是一客不烦二主，搞得像是市里欠了他似的。

徐长青是个急性子，办事不拖拉，立马拿上有关资料就去市里找人。

整个上午，萧白把公司的一些基本规章制度草拟了出来，然后交给秦毅让他们行政部打印成稿。

午饭后，徐长青回到了公司，直接来找萧白：

“一个好消息，一个坏消息，我先说好消息吧，这两辆车落户上牌没问题。

坏消息就是，这两辆车上牌需要先交罚款，每辆车4万元，加一起就是8万元。你要是觉得还行，我就让秦部长去办这事儿。”

8年代末，国产的汽车工业还没有建立起来。除了很有限的几个品牌之外，正是进口车大行其道的年月。

但每年正规的进口指标就那么点，所以很多进口车都是通过各种渠道进入了国内。

按照海关罚没再拍卖的流程，是这类车上牌的一个做法。

当然，所谓拍卖只是个说法，一般只要交了罚款就万事大吉。而友达微电子又是合资公司，只要市里点了头，车辆上牌还真不是啥大问题。

“那就这么办吧，回头去把罚款交了，我让人把两辆车送过来。”

萧白觉得买两辆车还是有必要的，自己肯定要留一辆车专用，还有一辆车交给徐长青，怎么安排随他。

徐长青笑着点点头，随即去找秦毅，让他去处理这件事。