车手们用一天半的时间结束了练习赛。

来自法拉利车队中的一员猛将成功拿下了练习赛第一名，面对观众和记者媒体的调侃，该猛将不屑置辩，丝毫不受影响。

只要他拿下排位赛和正赛第一，这些调侃自然会变成可称赞的运动精神。

最后一段练习赛结束的当天下午，激烈的排位赛便紧接着开始了。

排位赛：

共分三节，每节十五分钟，以单圈圈数来计算，各车手在限时内自由发挥。

第一轮的排位赛称为q1，只有在q1圈速最快的前15名车手才能进入第二轮q2。

第二轮排位赛称为q2，q2中前10名车手可以进入第三轮q3，q2中第11到第15名的排位顺序按照q2的单圈成绩排名。

第三轮、q3。

q3中前10名的发车位置按照q3的单圈成绩排名，q3的第一名也被称为杆位。

排位赛的成绩将决定正赛的发车顺序。

夺得第一的杆位自然排在第一个发车。

因此排位赛是至关重要的。

车手们一改练习赛时的怠懒，一个个严阵以待，认真严谨地做着赛前准备。

下午到场的粉丝人数也剧增。

f1大奖赛算是正式拉开了序幕。

观众们激情呼喊。

起点线上，引擎的轰鸣声雷霆万钧，车手们摩拳擦掌，弥漫的硝烟一点即炸。

车手们轰着油门，在这紧张的气氛中他们竟都默契地有意无意看看坐在那辆黑色w-11里、身穿色彩鲜艳赛车服的女车手。

眼底有针对有忌惮更有强烈的胜负欲。

随着比赛开始。

一辆辆赛车几乎在第一时间轰鸣着呼啸而出，在赛道上疯狂疾驰，激烈追逐。

七八辆赛车率先从中脱颖而出，在赛道上并驾齐驱，一时难分高下。