说完这句话后，许宗申没有耽误时间，直接找来技术人员询问：“要想让一艘渡轮无法航行，最容易让人忽略的故障区域在哪里？”

几名技术人员们面面相觑，开始认真思考起来。

其中一个技术人员说道：“可能是电力系统的一些隐蔽线路，如果被破坏，会导致电力供应不稳定，影响渡轮的启动和航行。这些线路通常隐藏在墙壁或者管道内部，不容易被发现，而且一旦被破坏，排查起来也非常困难。”

另一个技术人员接着说：“也有可能是船尾的推进器相关部件，虽然不太容易接近，但如果被破坏，渡轮也无法正常航行。推进器是渡轮的动力核心之一，哪怕是一个小零件出问题，都可能导致整个推进系统瘫痪。”

还有一名技术人员提到：“燃油输送管道如果被堵塞或者破坏，也会使发动机无法获得足够的燃油而停止工作。但是，燃油管道通常有严密的防护措施，想要破坏它也不是那么容易的事情。”

就在大家纷纷提出各种可能的故障原因时，有一个技术人员犹豫了一下，说道：

“还有淡水管理仓的节温器，如果节温器出现问题，会导致冷却系统故障，进而影响发动机的正常运行。而且节温器相对比较隐蔽，不太容易被人想到，节温器在整个冷却系统中起着关键的调节作用，它控制着冷却水流经发动机的路径和流量。”

“一旦节温器出现卡滞、关闭不严等故障，会导致冷却系统的水温调节失常，发动机就会因为过热或者过冷而无法正常工作。而节温器的故障通常不会有明显的外观表现，其引发的水温异常可能会被误判为其他原因，如冷却水泵故障或散热器堵塞等，从而忽略了节温器本身的问题。”

当许宗申听到“淡水管理仓的节温器”时，眼神一震，他像是突然找到了拼图的关键一块，

笃定地说道：“问题一定出在节温器上，立刻去淡水管理仓检查节温器！”

虽然邱开山还不太明白许宗申为何这么笃定问题一定出在淡水管理间的节温器上，但见许宗申表情严肃，声音坚定而果断，所以自然不敢多问。

下一秒，邱开山立马派出检修人员匆匆的赶往了淡水管理仓。

十分钟左右，邱开山派去淡水管理仓的检修人员通过对讲机传达了消息。

邱开山接收完消息后，脸色复杂，一方面是对许宗申的佩服，另一方面是对自己的自责。

“情况怎么样了？”

许宗申严肃认真的朝邱开山询问了一声。

邱开山不敢耽搁，立马回应道：

“刚刚接到检修人员的排查通知，经过他们仔细检查，确实发现淡水管理舱的节温器被人为破坏了，节温器上的一些关键部件被拆卸，周围有一些工具留下的痕迹，显然是有人蓄意为之。”

许宗申听到这个消息后，脸色再次垮了下来。

邱开山见许宗申面色难看，心里不由得有些紧张，毕竟这件事说到底，他的指挥失误成分很大。