起床之后，就可以操控着自己捏好的角色直奔小区停车位，去开自己的车。

如果是上班族，就是私家车；如果是出租车司机，那就是出租车。

当然，现实中的出租车司机更麻烦，有些是租公司的车，有些是自己买车挂靠在出租车公司。也有司机开网约车，需要办各种手续。

但游戏中显然省略掉了这些无意义的环节，玩家只需要正常开车接单，然后把乘客送到目的地，就算是完成任务。

整个过程比现实中要更加地智能化。

王大为到小区的地下车库中，把自己的出租车开出小区。

此时再次上手，王大为意识到《路怒症模拟器》这游戏跟其他游戏有着明显的区别，主要就是加速减速等方面的区别。

在其他的竞速类游戏中车辆的性能都特别好，一脚地板油很快就可以开到一百多的速度。

甚至有些车都飙到200了，玩家还没什么感觉。

但在这游戏中，车辆的加速比较慢，而且松开油门之后，车辆也不会骤然减速，整体来说操控难度比一般竞速模拟类游戏要低得多，跟现实中相仿。

只要小心一些，基本上不会轻易地发生碰撞。

更何况王大为用微型方向盘可以做出一些非常精细的方向调节，稍加适应之后，拐不同的弯需要将方向盘转动多少角度基本上都形成了肌肉记忆，一切都是那么的按部就班。

他稍微调整了一下视角，刚开始他用车辆后方上空的跟随视角，但用微型方向盘玩了一会儿之后，又觉得还是车内视角比较舒服。

还真有一种模拟开真车的感觉。

接单之后，屏幕中还会出现地图导航，跟现实中的手机导航差不多，路线和目的地全都一目了然。

再加上王大为作为主播，本身就不只一块显示屏。他平时直播用的是一块常规16:9的显示屏，但他也有32:9的带鱼屏，此时用带鱼屏来开车，还真有一种在车内的感觉。

“ok，各位乘客坐稳扶好，咱们要发车了！

“什么，我这是出租车不是公交车？哎呀，问题不大。

“这是咱们的第一位乘客，我看看啊，全程7.3公里，路况基本上还算通畅，不错。”

王大为很快顺利地接到了第一位乘客，而后他一脚油门，朝着目的地驶去。

(本章完)