王大为暂时取下了手柄上的微型方向盘，重新换回了摇杆。

不得不说，这个微型方向盘的手感还不错，比他预想中要好太多了。

本来以为只是个玩具，没想到还真能对驾驶体验有一定的提升。

尤其是车辆在经过不同路面的时候，震动反馈也会有一些变化，还真的能有效地提升代入感。

但王大为暂时用不到它了，因为此时他已经变成了一名光荣的外卖员。

在游戏中，自行车、电瓶车和摩托车的驾驶方式，显然不适合用方向盘了，这时候用手柄会更加适合。

从微型方向盘换回手柄摇杆，刚开始的时候还有些不适应，但很快也就习惯了。

这游戏对手柄的优化做得也不错，而且电瓶车的速度比出租车要慢太多了，王大为完全可以一直扣着右扳机键不放，保持极速也完全能反应得过来。

“让我看看，怎么接单……”

此时，游戏画面中仍旧有一个类似于出租车司机的导航画面，只不过之前是接乘客、送乘客的路线图，而现在变成了取外卖、送外卖的路线图。

“叮！您有新的外卖订单！”

王大为赶忙骑着小电瓶车，前往目标地点的饭店。

由于是驾驶模拟类游戏，所以游戏中没有做出太多的建筑内部构造，只是在玩家的住处、车库等少数区域可以进入内部。

而去送外卖都可以在楼下直接完成，骑着小电瓶车来到指定地点后，系统会随机刷新一个取餐的等待时间，抵达指定地点之后，再随机刷新一個送餐的等待时间，用户取走之后，一个订单就算是完成了。

王大为骑着小电瓶车，突然感觉到自己的游戏体验确实有了明显的好转。

非机动车道上的人流量虽然也不小，时常有其他的自行车、电瓶车或者行人，但只要骑得小心一点，还是问题不大的。

但很快随着王大为送完了第一单，他逐渐意识到情况有些不对。

此时的游戏时间临近中午，用餐的高峰期到了！

王大为眼睁睁地看着自己的导航上面一下子被强塞了五六个订单，而且订单的时间还都在飞快地倒计时！

这些订单很多都不顺路，跑其中一个订单的时候，不知不觉就离其他订单越来越远了，总是要跑不少的回头路。

而更离谱的是，取餐和送餐的这个等待的时间，真就是完全随机的！

有一次王大为在餐馆门口硬是等了五分钟，等得花儿都谢了。