第八百二十七章:产能过剩下的钢铁危机(1 / 4)

6月5日,就在第二批1600万吨钢铁期货合约到期之后,李毅向交易所递交了现货交割的申请,开始第二次逼仓。

面对这次逼仓,不管是谢菲尔德公司还是沙宣家族都感受到了绝望。

之前的那1200多万吨的现货钢铁,基本上已经耗尽了他们的全部库存,甚至于迫不得已还动用了沙宣家族的不少人脉,这才勉强筹齐交割所需的现货。

尽管事后他们也在积极凑集现货钢铁,但现在超额抛售空单的钢铁企业可不止谢菲尔德钢铁公司一家,几乎所有的钢铁公司都面临多头逼仓的危机。

所以,现在市场上对于符合交割标准的螺纹钢、槽钢的争抢非常的激烈,很多时候就算是有钱都买不到。

这段时间即便是谢菲尔德公司全力收购,也不过只采购了200万吨不到,距离目前所需的1600万吨还差了老远。

尽管他们已经向贼鹰那边最大的钢铁公司求援了,对方也同意给他们调集一千万吨钢铁,但远水解不了近渴啊!

毕竟想要将一千多万吨钢铁从北美运到英伦三岛这边,没有几个月的时间是根本完不成的,而明显是冲着逼仓来的李毅,怎么可能同意等他们几个月的时间。

无奈之下,交易所这边只能出面斡旋。

在确定谢菲尔德钢铁公司,确实无法进行现货交割的情况下,交易所只能召集双方进行谈判,希望能够促成双方和解。

交易所这边也没办法,要知道一旦谢菲尔德钢铁公司确认无法交货,就需要他们交易所给这些多头负责。

通常他们有两种办法,一种是从市场上收购钢铁交付多头,另一种就是按照市价给赎回对方手中的到期合约。

不管怎么处理,交易所都得大出血。

尽管这部分钱他们可以通过规定向违约的谢菲尔德公司进行追索,甚至于还能对他们处以罚金,但能不能要回来这就是一个未知数了。

如果谢菲尔德钢铁公司背后的股东彻底放弃了这家公司,再或者是这家公司资不抵债,申请破产,那交易所赔付给多头的钱就可能打了水漂。

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