还有新会社名“斯巴鲁”是那位白川桑亲自定下的，因为他本人就是一个汽车迷。

据传闻改弦更张的斯巴鲁，已经准备了一系列的革新计划，目标是在一年内解决斯巴鲁的亏损问题。

毫无疑问这其中的任何一则消息，都足以让大家讨论良久。

这不仅仅是商圈的事，即使普通民众也感兴趣的很。

毕竟传奇的白川枫桑自带流量，斯巴鲁作为一家民用汽车企业，也与大家的生活息息相关。

不过其中最吸引人眼球的还是白川控股斥资92亿美元，控股斯巴鲁一事。

92亿美元呐~，现金！这个数字别说普罗大众了，即使是六大财阀都为之侧目。

大家的资产或许无数，但是能一次性拿出这么多的现金，却不是一件容易的事。

但白川控股能做到，并且看起来也并未伤筋动骨，这就很了不起了。

从这件事上也可以看出，白川控股的财力之雄厚。

而因为这笔天价收购费，连带着股市中一直半死不活的斯巴鲁股票都开始明显上涨。

因为市场相信，有白川控股这样的大财团托底，斯巴鲁再不济也不用担心破产了。

还有那两千多亿日元的斯巴鲁振兴计划，大家觉得这么多钱砸下去，斯巴鲁在后面应该会有明显的起色。

瞧瞧，这就是股市。企业现在盈不盈利不重要，重要的是它的前景如何？是否有外援？在富士重工更名斯巴鲁以后，人们都在期待它后面在市场上的表现。

“斯巴鲁”这个名字大家已经很熟悉了，毕竟之前的斯巴鲁车系在霓虹还是有相当知名度的。

不过关于斯巴鲁的振兴计划，暂时还没对外公布，这一点白川控股这里正在和斯巴鲁进行协商。

这不今天白川枫亲自来新宿这里，不就是为了谈这件事吗？富士重工原本位于新宿西站口的“方块大厦”总部，此时最顶上的logo已经换成了“SUBARU”。

还别说这样的洋文名看起来或许更适合此时的霓虹，毕竟现在国外奢侈品成风，全英文logo更利于企业名的传播。

走进斯巴鲁大厦的内部，早就等在这里的中村孝雄立即快步迎上前来。

“白川桑，劳烦您特地跑一趟了。”

“些许小事，不必挂怀。”白川枫摆了摆手，免去了大家无意义的客套。

在中村孝雄身后，站了一大群斯巴鲁的技术团队及管理层。

白川枫身边也有一群人，他们有的是白川控股的人，有的是来自大学各个领域的专家。

他们今天来斯巴鲁大厦，就是为了全面对斯巴鲁现有的技术进行评估。

虽然砸钱买下了它，但是亏损问题也确实存在。

所以关于斯巴鲁后续的经营问题，需要双方集思广益，做出有针对性的计划。

“中村桑，斯巴鲁这里先说说汽车事业部吧。它是我们的核心业务，必要的时候优先满足它。”