沙漠白天，可以把人晒成肉干，而沙漠的晚上，可以把人冻成冰棍，如此恶劣的条件，只要军纪不严，根本就没有英军去坚守那该死的防空哨位。

英军有雷达了为什么还要建立防空观察哨啊！主要是英军和意大利开战之前，是以利比亚和埃及的边境线为分界线，所以英军的雷达就修建在托布鲁克和塞卢姆。

二战初期的陆基雷达那块头，可以装满几间大房子，总重量少说也有十多吨。要想修建一座大功率的陆基雷达站，可不是一轻松的工作。

英国和意大利双方在利比亚境内大打出手，英国根本就没有时间在利比亚境内修建大功率陆基雷达站。

这种大功率陆基雷达站的探测距离在天气晴朗，又没有风沙的情况下，可以探测一百公里，如果有雾的天气，那探测的距离会缩短到六十公里，如果有沙尘暴，雷达就失灵了。

二战初期的雷达就这样，这还是最先进的雷达，此时的德国还在加紧研制呢！历史上二战后期出现了安装在飞机上的雷达，探测距离只有八公里，你没有看错，落叶也没有写错。

阿米尼带着庞大的机群在沙漠上空飞行，这一条航线是早就选好的，一路上几乎没有英军的布防。

这条航线就是根据隆美尔提供的英军布防图制定出来的，因为要避开英军的布防阵地，所以要多出一百多公里航程。

……(未完待续。)