换句话说，去的时候，拉一船人。

然后，回来的时候，再拉一船人。

至于说，票没卖完该怎么办……

不会真有人以为这些空间飞船全是载人的客船吧？不会吧不会吧？

不会真有人是这样想的吧？实际上，大部分空间飞船，全部是人货两用的空间飞船，更准确的说，起码有百分之八十五以上的大型空间飞船，都是在运货途中拉人。

而在剩下的百分之十五中。

除了那个百分之五的零头是例外。

百分之十的大型空间飞船，则是专门用来运货的。

没有超凡力量的古代有走镖的传统。

空间飞船和走镖其实是一个道理。

而上面所提到的百分之五的零头，才是专业客船。

这种专业的客船造价极高。

往往一艘客船，就能比得上邀请一位灵阵师出手搭建一座跨界传送阵，花费的资金堪称海量。

而专业的客船之所以造价高昂，和专业的货船相比，一艘能毁出一百艘，主要原因在于，客船需要给乘坐此船的顾客提供良好的乘坐体验，而且，客船是专门依靠顾客的数量来确保收益的，在各方面，必定要做到完美无缺。

所以，在一艘专业的客船上，存在大量服务人员，一些比较会玩的客船还会专门培养一批身娇体柔、颜值在线、懂得服侍人的侍女，而在陆渊目前乘坐的这艘人货两拉的空间飞船上，放眼望去，都是神魄境左右的工作人员。

别看只是一个小小的称呼。

服务人员和工作人员的性质可不同。

放眼望去，最明显的区别就是，这些神魄境强者全是男的，而且，把守岗位，不会随意走动。

在某些特殊地带。

甚至有融天境护卫坐镇。

想必是保护和看守某些重要货物。

当然。

在陆渊眼里，别说是那些货物了，就算是这艘空间飞船，都没什么价值，如果不是他手里没有空间飞船，也没有购买空间飞船的资金，出门在外，有没有钱，全看打算对他动手的人多不多，他早就驾驭自己的空间飞船去大罗天域了，可惜，如今，这个念头只能告灭。

毕竟，空间飞船这种东西，本来就附带空间之力。

空间和空间是会相互冲突的。

所以，在斗气大陆上，没有任何一种纳戒可以容纳空间飞船，虽然陆渊可以凭借自己对空间之力的感悟，将空间飞船强行容纳进自己手上的纳戒，但是，在面对有可能存在的时空风暴的威胁下，在离开斗气大陆之前，陆渊还是把自己纳戒里有可能产生冲突的东西扔了，事关自己的小名，他还不至于掉以轻心。

而这，也就间接导致的他只能选择搭乘空间飞船。

至于乘坐传送阵……

传送阵和传送阵也是有区别的……

天罗大陆的东界，一个天寒地冻的恶劣环境里，在仅有的几座城市里，仅有的几座传送阵都是通往中心地带的，也就是通往东界的核心区域，不是陆渊不想坐，而是那几座城市里真的没有直达北界的传送阵，至于能直达大罗天域的传送阵，更是没有，事实上，如果可以选择，任何势力都不会允许自家地盘上出现传送阵，尤其是一些一切未知的传送阵。

换句话说。