三天后。

叶少鸿带着池铁城、李云龙和李北伐几人出现在了汉口大智门车站。

他们准备沿平汉铁路，直达北平前门车站。

这条1200多公里长的铁路，是甲午战争过后，由湖广总督张之洞出钱修建的。

也是满清政府准备自己修建的第一条铁路。

它始建于1889年。

当时张之洞向清政府提出了每年200万两白银的拨款请求，准备用于铁路修建工作，这个提议也得到了满清政府的允许。

随后，张之洞为了生产铺设铁路所需的铁轨，于汉阳等地区又开设了汉阳钢铁厂等一系列重型工厂。

然而，每年两百万两的白银拨款，对于平汉铁路1200公里的路程而言，根本就是杯水车薪。

恰在此时。

日俄两国为了争夺远东地区利益，在我国东北地区掀起了第一次日俄战争。

殃及了我国数百万黎民百姓。

满清政府为了增强对东北地区的掌控力度，不得已，只能将用于修建平汉铁路的款项，挪走用于修建关东铁路。

至此，平汉铁路不得已而停止修建。

后期又是张之洞，通过洋务运动、民间筹款、百姓捐献等方式，用了八年时间，方才将平汉铁路修建完成。

它也是我国自主修建的第一条铁路设施。

中日开战以后。

小鬼子先是侵占了我国东北，又侵占了华北，同时在淞沪地区开辟了第二战场。

在徐州会战失利后，小鬼子原本的图谋，是想要自冀省西进，然后顺平汉铁路南下，直逼江城三镇。

彻底覆灭华夏国统。

也是在这个时候，蒋在珍给光头委座献计，炸毁了花园口。

中日双方在黄泛区形成对峙局面。

彻底粉碎了小鬼子自北向南，彻底占据华中地区，威逼山城的阴谋诡计。

当时中日双方的对峙点，就是在平汉铁路附近。