游方一看见这件东西眼睛就眯起来了：“哥窑的宋瓷，这亮不对呀，既不是打眼的贼光，又不像刚出土的新光，我瞅着怎么带着一股生腥气？这釉面还缺了两块，像是被硬掰下去的，太可惜了。”

你老板点头道：“游老弟，你真是好眼力，看出门道来了，再仔细瞅瞅，这物件是什么来历？我们原先铺子里可没卖过这种东西。”

游方上手又打量了半天，恍然大悟道：“这是海捞瓷啊！”

所谓海捞瓷，就是从古代沉船中打捞出来的瓷器。自古就有海上丝绸之路一说，商船自东南沿海一带出发，穿过台湾海峡经南海，将中国物产销往东南亚、南亚、中东以及更远的地方。与其说是丝绸之路不如说是瓷器之路，宋代之后，船运外销的货物主要就是瓷器，

从宋代开始，就有专门的外销瓷器生产，这样的器物造形与纹饰经常带着典型的异域特征，但工艺都是标准的中国古代陶瓷烧造技术。

古代出海行船风险很大，海盗只是其次，最大的危险是不可测的风浪，但自古杀头的买卖都有人做，有丰厚人利润自然会有很多人愿意冒险。千年以来，不知有多少满载瓷器的商船被汪洋大海吞噬，静静的沉睡于海底不为人知，出长江口沿东海岸，尤其在南海海域一带分布的最多。

现代随着科技手段的进步，可以运用声纳、磁力计等多种仪器探测海底，有很多人也打起了在海洋中寻宝的主意。在西方，沉船探险一直是很多探险家最热衷的“事业”之一，近年这股风潮也蔓延到中国近海一带。有很多人以科考的名义在干这些事，目前还没有引起足够的重视，而且茫茫大海管理起来也非常困难，地面上的盗掘还抓不过来呢。

海底寻宝成本高、投入大，找到一艘沉船很不容易，可一旦成功，收获是相当大的，想想一船的古瓷的批量是多少？至少不低于上万件，其中有很多仍然保存完好，只要能捞上来，其价值甚至不亚于打开一座古代帝王陵！

倪老板呵呵笑了：“不错，就是海捞瓷，听说是南海中沙群岛出水的，最近过来了一批，看样子有一条船被掏了。”

游方皱了皱眉道：“这物件品相有点残啊，虽然看上去是完整的没破，但是釉面缺了两小块，不是磕碰的痕迹，可能是长了珊瑚或者牡蛎的一种东西，清理的时候不小心，怎么能硬掰呢？这东西八百年前沉船时没碎，现在倒好，出水之后反倒让人给弄伤了！”

倪老板叹息一声：“谁说不是呢！估计东西出来的太多，清理的人手不够。……但是好货色也落不到我手上啊，老弟，你感不感兴趣？”

游方又瞅了半天道：“我要了，给个实在价吧。”

倪老板：“跟你就没什么好兜圈子，算我倒霉碰着行家，一口价十万。”

游方又取出了一根金条：“加上刚才那两根，换这个杯子。”

倪老板：“那还差点呢？”

游方笑嘻嘻的摇头：“我没跟你还价呀，你也别赚我太狠！”

倪老板拍了拍他的肩膀：“行，成交，谁叫我们是老交情。”

倪老板要留游方吃了晚饭再走，他们俩在附近找地方好好喝几盅，但游方做完“生意”却告辞了，他本就没打算来找倪老板叙旧，只是路过遇上了。