泉福贸易公司要做的不仅仅是培育当地市场，喝茶文化，还要和国内的这些陆运贸易公司进行竞争。

最后折腾了几年后，成效并不大。

于是乎，泉福贸易公司就把目光放在了其他地方……比如说印度半岛，比如说西亚地区。

至于欧洲地区……那就别指望了，目前大楚帝国还没有任何船只能够跑到欧洲去贸易的，那里就不是大楚帝国的势力范围，而且这一路上路途遥远，没有海图，没有航线，更加没有沿途的补给港口。

所以，大楚帝国的贸易公司想要直接组织船队去欧洲，难度太大。

而且这还没说其他国家的阻拦呢。

荷兰人也好，葡萄牙人也罢，又或者是海上贸易的新秀英格兰人，他们可不愿意看见其他国家的商船绕过好望角，然后进入欧洲贸易。

他们自己都是打来打去，海上遇到了有机会就会直接干一票相互抢掠，大楚帝国的商船去了，也免不了会被袭击。

因此，欧洲地区的市场就别指望了。

但是印度以及西亚甚至北非市场，却是让泉福贸易公司非常的眼红，尤其是每次听到南洋贸易公司在印度靠着布匹、武器等货物赚了大笔钱后，他们就更加眼红了。

他们也试过搞武器贸易，也试过搞布匹贸易，可惜不怎么成功。

但是怎么说呢，隔行如隔山……这种大宗货物贸易，很多时候不是你想要做就能做的，你得有充足，便宜又质量好的货源，还需要在目标市场有稳定的销售渠道。

而泉福贸易公司因为在过去的十几二十年里，都是深耕茶叶领域，他们在国内有长期合作的大量茶庄，有自建以及合作的茶叶加工厂，在扶桑里有稳定的长期合作的各级分销商，目前在南洋各地里也在建设茶叶销售渠道。

在茶叶出口贸易上，他们敢说国内第一，没人敢说第二。

但是在其他领域……他们就没什么明显优势了，做也可以做，但是利润肯定不咋地，一个搞不好甚至还会亏本呢。

而且一个搞不好，还容易引发竞争对手的敌视甚至战争！

大楚帝国可是有不少的海上贸易公司，嗯，这些海上贸易公司都是拥有武装商船牌照的公司，和普通的航运或贸易公司不是一个性质。

他们有武装商船，有舰炮，有炮手，还有陆战队员等，基本上每一家都跑到海外去了，最少都拉出来好几百人的武装人员，多的拉出来几千号人去干架也是有可能的。

比如说南洋贸易公司，他们今年年初就在印度东海岸里和当地一个土着王国干了一家。

他们去印度贸易的时候，想要搞个港口充当补给港口，所以找了个借口发难想要干一架……借口找到了，结果派遣一百多人上岸干架的时候，对面的土着王国不讲武德，竟然直接派出来好几千人过来，里头还有一千多骑兵。

更可恶的是，他们也没傻乎乎跑过来主动进攻，而是在外头进行围困。

这些土着显然也是知道打不过依托阵型和火炮的大楚帝国的地面兵力，所以只在外头围困。

最后南洋贸易公司的登陆人员被围困的没办法，只能逐步退回海岸，最后灰熘熘的跑路了。

这是南洋贸易公司第三次在印度试图搞个港口充当贸易据点而失败了。

别看南洋贸易公司失败了，就觉得人家不咋地，要知道人家南洋贸易公司可是大老远跑到印度去干架啊……而且还是想要直接抢人家现成的大港口，面对的还是几千名土着正规军，里头还有上千号骑兵呢。

这要是换个策略，比如说别把目标搞得太大，比一上去就抢人家的大港口，那么也就不会搞得这么狼狈了。

但是南洋贸易公司只想赚钱，不愿意搞个偏僻荒芜的地方再建个殖民城市之类的，他们就想直接抢个现成的。

所以……别把大楚帝国里的二十七家武装贸易公司当成普通的贸易公司，他们除了没有殖民行政统治权外，其他的和荷兰东印度公司没啥区别。

甚至某种意义上来说，他们也有垄断权，只不过这种垄断权是内部协商后形成的一种默契，并不是官方出台法律给予承认。

经过经过这十几年里，这些贸易公司因为市场变化，遇上海难又或者其他因素，已经破产或被收购少了许多，但是目前依旧有二十七家之多！

这二十七家武装贸易公司彼此也是竞争对手，而为了避免内耗，他们之间在工商部的协调下会进行协商。