未来大楚帝国不可避免也会走上信用货币的道路。

但是现在谈信用本位还太早，民众连贵金属货币支撑的纸币都有所顾虑，现在你对他们说纸币不能换贵金属了，那么肯定会引起不必要的波澜。

因此，间接金本位还是要继续施行下去，而为了在未来几十年里维持间接金本位制度，大楚帝国需要大量的黄金。

如今的几百吨根本就不够用，未来大楚帝国需要的上万吨的黄金储备，能够为大楚帝国供应这么多黄金的，目前也就只有南非那边了。

这是罗志学为什么让西洋贸易公司展开南非殖民的原因。

不过也不用太着急，慢慢来，花个几年甚至十年时间来推动这一战略都是可以的。

正好趁着这个时间也让大楚帝国的海军以及两大武装贸易公司的战舰，彻底完全蒸汽化，进而提升战斗力。

如今大楚帝国海军展开蒸汽化已经有四五年时间了，但是受限于早期舰载蒸汽机的性能还比较低下，故障率低，同时加工难度高，产量有限等一系列因素，因此别看大楚帝国海军搞蒸汽化似乎搞的很热闹，但实际上目前而言，大楚帝国海军的核心主力战舰，也就是那大几十艘战列舰们，依旧是风帆战舰为主。

\b只有部分战列舰加装了蒸汽机作为一种辅助动力使用。

除了战舰外，其他的远洋船只基本也以风帆船只为主，只有少数远洋船只加装了蒸汽机作为辅助动力使用。

相对于内河以及近海船只里快速大量的普及蒸汽机，远洋船只在蒸汽化普及上则是要慢的多。

这是技术上的限制也没什么太好的速成解决办法，只能是等待国内工业界的技术持续进步后，新造蒸汽战舰陆续建成并服役，同时对已有的部分船体比较新的纯风帆战舰进行加装蒸汽机，来逐步解决这种问题。

按照海军方面的规划，等到承顺三十五年左右，也就是十年后。

海军方面将会服役大约四十艘的机帆战列舰，这些机帆战列舰都是承顺二十一年开始设计并舰载，排水量在三千吨以上，最大达到五千五百吨，大量采用钢铁部件，大功率蒸汽机的机帆战舰。

同时会新建造并服役大概六十艘机帆巡洋舰，这些巡洋舰的排水量在一千多吨或两千多吨。

而机帆护卫舰方面，则是会建造并服役大概两百艘左右。

这就是海军方面的所谓三百舰计划，即在承顺三十五年之前，新建造三百艘远洋战舰。

值得注意的是，这些战舰对比纯风帆时代的战舰，都要更大！

比如大楚帝国海军在蒸汽机时代里，扩大了八九百吨的大型护卫舰的建造数量，缩减了四五百吨这种小吨位护卫舰的建造数量，以至于这拟定的一百艘大型护卫舰里，除了早几年陆续建造的二十多艘护卫舰是五六百吨的外，剩下的也就是承顺二十五年开始建造的护卫舰，都是八九百吨的大型护卫舰。

远洋战舰扩大化，这一点不仅仅体现在护卫舰上，也体现在巡洋舰以及战列舰上。

巡洋舰里已经没有了早期八九百吨的吨位，甚至一千吨出头的都少了，如今新建造的巡洋舰排水量都达到了一千五百吨以上，这种吨位放在以前，那都是三等战列舰的吨位了。

更有多艘是作为远洋巡逻执勤的分舰队旗舰使用的大型巡洋舰，排水量都达到了两千多吨。

而战列舰的吨位，从早两年的三千吨左右，已经扩充到了现在的五六千吨。

在建的汉天级战列舰设计满载吨位达到五千五百吨，这主要得益于大量钢铁零部件的使用以及大功率蒸汽机辅助动力，要不然的话，光靠木制船体还真搞不起来，哪怕搞起来了，五千多吨的船体光靠风帆，航行的速度也会很低，机动性就更别提了。

但是当有了大量的钢铁零部件以及大功率蒸汽机后，这些都不再是问题了。

新建造并服役四十艘机帆战列舰，六十艘机帆巡洋舰，两百艘机帆护卫舰。