尽管目前的汽油机受限于制造困难，导致生产成本高，售价更高，同时更重要的配套使用汽油机的平台目前并没有成熟，所以汽油机目前虽然已经进入了商用，不过更多的还是处于小规模试验，零星尝鲜式使用的状态。

现在实际上投入量产的汽油机，只有唐山机械公司的汽油机，他们同时生产多种规格的汽油机，除了向少数几个战略合作商供应外，也用于他们自家的各种拖拉机设备，同时还搞了第一种搭载汽油机的马车，也就是汽车出来。

只不过他们搞出来的汽车更多意义上像是一种工业概念产品……实用性很差，销量也不咋地，一年也卖不出几百台……当年，看似买的少但是钱没少赚，因为一辆看似很原始的汽车，售价都是上千楚元起步，卖出去几百台那也是几十万营收。

但是他们的各种拖拉机却是卖的更好，年销量已经达到了惊人的三千多辆！年销售额达到了三百多万楚元，惊掉一片下巴！

他们的汽油拖拉机之所以销量那么高，可不是因为这玩意便宜……实际上目前的汽油拖拉机并不便宜，平均下来一台下来得上千楚元呢，这个价格实际上和同等效率的蒸汽机拖拉机差不多。

但是为什么销量还这么高？

因为在生产效率相当……也就是干同样活的情况下，汽油机的使用成本更低……尽管汽油不便宜，但是汽油拖拉机操作简单，只需要一个人就能操控，而不是需要一群人伺候着随时加煤加水。

同时汽油拖拉机的同等功率下，还能够做到体积更小，重量更轻，这意味着拥有更多的可适用地形，不再局限于那些地形平坦的超大规模农场里才能使用。

大楚帝国之前的蒸汽拖拉机，主要的客户可不是什么个人农场主，主要都是一些中大型的农业公司，人家都是少则几万亩，多则几十万亩的耕种的，如此才能够承担蒸汽机的庞大使用成本，也有足够的人手来伺候这些大家伙。

但是汽油拖拉机却是不用这么麻烦，一个人就能够操作，并且地形适应良好，大部分地形都能去……操作的人手少，意味着能够节省更多的人力成本啊，对于那些农业公司而言，人力成本可是很大的支出，这汇总下来节省的可不是几十几百，而是数千数万楚元。

这些，最终都推动了汽油拖拉机在农业公司里的销量……除了中大型的农业公司开始放弃蒸汽拖拉机，转而采购汽油拖拉机外，一些小型农业公司以及大型的家庭农场也开始咬牙购买使用这些汽油拖拉机。

这些，最终为唐山机械公司带来了数千台的年销量，并且之所以销量只有几千台，并不是因为卖不出去，而是产量一时半会的跟不上来。

他们的汽油发动机产能还比较有限的！

此外他们还需要为几个战略合作伙伴供应汽油发动机，以支持这几家战略合作伙伴的汽油工程设备的生产。

如安东机械公司，就已经利用他们的成熟挖掘机技术，成功的研发出来了第一台采用汽油机的挖掘机，命名为165挖掘机，这个挖掘机推向市场后，也受到了极大的欢迎，目前已经有少量样机装船运往巴拿马运河工地上进行使用了。

还有镇江重工机械公司等工程设备厂商也需要供货。

当初唐山机械公司搞出来电子点火汽油机的时候，为了迅速打开汽油发动机的市场，也是为了更快的回收高昂的研发成本……更是为了尽快获得的利润以投入到现有汽油机的改进以及下一代汽油机的研发当中。

他们除了决定自行生产农业以及货运/客运用途的各种拖拉机外，其他自身并不涉足的工程设备领域则是选择了寻找战略合作伙伴的方式，和安东机械公司以及镇江重工机械公司，徐州重型设备公司等几家公司达成了合作。

唐山机械公司提供汽油发动机，这些合作伙伴则是负责应用平台研发，双方形成长期合作关系。

这某种程度上，也是先下手为强，先把国内几家技术强悍的工程设备厂家都拉到自家阵营来，这样等辽东河口机械公司以及辽东机械公司搞出来电子点火的汽油机后，连下游合作厂商都没有了……只能找二三流的厂商或者干脆自己搞。

这样，能够进一步打压两家竞争对手，还能迅速回笼资金，然后铺开农用汽油拖拉机的生产以及销售，尽快回笼资金。