而且在这个基础上，他们对三型车进行了一定的简配，推出来了比较便宜，只需要五百多楚元的基础型号，使得这款汽车的价格区间，覆盖了五百五十楚元到一千楚元之间。

这其实就是变相的降价了……当然，五百多楚元的基本型号产量极小，顾客真要去购买这个基本型号，得到的回答往往是没货，要不你再看看我们的标准型，也不贵，只要加个一百多楚元，大概六百八十楚元你就能买到一辆标准型。

嗯，\b实际上这个标准型才是唐山机械公司真正主推的型号%……至于那个五百五十出院的基本型就是个虚头，只存在宣传当中！

而另外两种汽车，也就是一型和二型车，则是因为动力实在不太行，而且配置过于简陋，价格也不便宜，在市场上的接受度不太行，所以唐山机械公司已经停掉了生产线，不过他们依旧对外供应单缸以及双缸发动机给第三方合作厂商，用以生产各类中低端汽车。

未来很长一段时间里，唐山机械公司在小汽车领域里，都将会主推三型车为主…他们还打算利用三型车的技术以及地盘，推出来了一款小型卡车的型号。

\b三型车在市场上也获得了不小的成功，\b尤其是只需要六七百楚元的标准型号销量相当不错，各型号加起来，三型车在前三个季度里累积销售了大约七千台，而且第四季度里估计还能再销售三千台。

这意味着，他们的三型车的产销量有望突破一万台。

这对于一款民用小汽车而言，这可以说是巨大的成功了。

唐山机械公司这边成功，其他三家汽车公司也没有闲着。

首先是也获得了独立自主火花塞点火发动机的河北机械公司，他们投资庞大的综合大型工厂在匆忙施工中终于建成完工并开始了生产。

而在等待工厂投产的时间里，他们也利用这一段时间进行了技术整合，向市场陆续推出了他们自己的多种农业设备以及民用整车，并在原来的工厂里进行了小规模的生产。

等到大工厂投产后，迅速大规模生产对外供货。

他们向市场推出来的辽河牌甲型车，同样采用了四缸发动机，两进一倒挡便变速箱的动力组合系统，同样采用敞篷式车厢设计，售价上其实也差不多，并且也学了唐山机械公司的玩虚头模式……号称基本型只需要四百楚元……便宜到让你怀疑人生！

但是，这玩意你虽然能在汽车销售商店里的展厅里看见……但是却无法下单……别问，问就是没货！

他们主推的也是大概六百楚元的所谓升级型号！

这玩意，完全就是对标唐山机械公司目前卖得最好，主推的三型车……而且在定价上都高度类似……这也不是两家厂商之间的默契，而是以目前的成本以及市场接受度而言，这种汽车的市场接受度是最好的，价格也适中……价格再往上拉人们不买单，价格往下跌厂商就赚的少了。

至于那些什么四百楚元的基本型号……听听就好了，这玩意真要做出来大规模销售，前期肯定是卖一辆赔一辆……

因为辽东机械公司主推的甲型车，在定位上和三型车高度类似，甚至可以说是强行碰瓷……

\b这让唐山机械公司那边也挺恼火的……市面上各种汽车可多了去，你们都不去搞，非要搞一个和我们的三型车定位差不多的汽车，有毛病吧！

不说辽东机械公司向市场推出来了甲型车，就算是使用热管点火发动机的河口机械公司，他们同样也没有忘记民用小汽车市场……而且主推的同样是四缸发动机搭配两前进一倒挡的变速箱的渤海汽车。

虽然河口机械公司的热管点火发动机不咋地，但是不管怎么说都是汽油发动机呢，而且他们的汽油发动机技术成熟，压缩比也低，性能差，但是这也意味着加工成本低，售价低啊。

河口机械公司就用他们的改进换代后的热管点火发动机，搭载了自家很不错的变速箱，向市场上推出来了这款汽车，而且还受到了不小的市场欢迎！