而李氏动力公司参加招标的的这种履带式摩托车，标价不过一千两百楚元。

尽管这玩意看上去很简陋，连个车棚子都没有，不遮风也不挡雨，但是它便宜啊！

所以陆军方面很干脆的采购了一批进行各种测试！

不仅仅采购了这种半履带摩托车，还采购了几种不同载重的半履带运输车。

全球部署的楚军，对这种半履带运输车辆的需求是非常大的……尤其是在东欧那片鬼地方，每到雨季的时候大片大片地方都会变成烂泥潭，军用现有的各种轮式车辆基本都会面临极大的使用局限，而全履带车辆又太贵，再者现有的履带式车辆其实都比较庞大，也不适合作为运兵车辆，轻型侦查车辆使用。

接到了订单后，李氏动力公司上下是欣喜若狂啊……这还是他们公司头一次接到军方订单呢。

虽然这些年他们也报送了不少车型参加军方招标，但是没一次成功的……

而参加军用车辆的供应，钱其实也赚不了多少，就军方那点采购量本来就不大，再加上会把价格压的比较狠！

同时研发成本不低，产量又小，最后就导致了军用车辆成本高，利润也不高的尴尬情况。

其实五大汽车公司都看不上军方那点订单……民用汽车市场的巨大份额，远不是那点武器市场能够相提并论的……他们更在乎的是军事采购所带来的声望提升的效果。

军方都用我们家的车了，那说明什么？说明我们家的东西质量杠杠的啊，你还不快快下单采购一台？

李氏动力看重的就是这种效应。

再者，现在的李氏动力公司日子过的不太行，军方订单有总比没有强，所以他们对军方的订单还是比较重视的，在进行了改进设计后，给军方送去了两款把半履带车辆用于测试。

一款是半履带摩托车。

一种是中型的半履带车，车体也相对紧凑一些，没有装甲防护，但是采用了大型的V性六缸发动机，可以用来运输物资，也可以用来牵引各种师属野战火炮。

一款是大型半履带运输车，拥有比较宽大的车厢，安排紧凑座位的情况下，可以一次性搭载一个全副武装的步兵班进行机动。

此外还可以加盖防雨防风的软棚，还按照军方需求，在车体外侧铺设了八毫米厚的装甲板，用于特殊情况可以让士兵蜷缩在车体内躲避敌人的轻武器攻击

这玩意就比较贵了，报价达到七千多楚元。

李氏动力公司把这三款型号送上去候补，陆军进行了简单的前期测试，然后陆军内部的军费控制委员会，第一时间就把大型半履带运输车给否决了，没啥理由，太贵……如果价格这么贵的话，陆军更倾向于多采购一辆784战车，直接用火力碾压敌人。

至于普通士兵通过泥泞道路，要什么车啊，走路过去……

倒是剩下的两种被保留了下来，作为一种特殊机动车辆使用。

未来楚军的甲等部队里，常规步兵部队使用卡车以及三轮车，同时再少量配给这些半履带车辆，用于特殊情况的使用以及牵引需求。

比如说卡车陷入烂泥潭了，喊个半履带车辆过来拉个车什么的！

军费控制委员会考虑的，和陆军其他方面的人不太一样。

其他人想要的是，让让部队搭载这种半履带车辆快速通过泥泞路段，然后杀向敌人阵地。

军费控制委员会想的是，这玩意当个救援车辆还勉强凑合，毕竟比全履带救援车便宜！

如此也就导致了，最终陆军订购这种车辆的时候，定位就不是什么作战车辆，而是特殊支援车辆，不得不说也很扯淡。

很多好东西，其实到了陆军那边后，多少都会变质……坦克如此，装甲车也是，现在半履带车辆也不例外！

再往前还有步枪，轻机枪……陆军在成本面前总是显得力不从心。