雨静静的下着，时大时小，偶尔停上一会儿，但不久又再次淅淅沥沥的下了起来，似乎永无休止。

距两周的期限越来越近，铁路已提前修好并正式通车。

为了不让德国人知道坦克什么时候从夏尔拖拉机厂运出，火车很有规律的每晚五点进入夏尔拖拉厂，第二天凌晨五点再驶出工厂返回巴黎。

它们不全是空车，加利埃尼对外宣称这是军方与夏尔拖拉机厂签订了长期的拖拉机和摩托车购买协议，修铁路是为了方便把它们及时送往战场。

这些话至少有一部份是真的，军方拖拉机的需求已完全被夏尔拖拉机厂垄断了。

弗兰西斯虽然有一个能月产500辆拖拉机的工厂和生产线，却不敢再进入这个市场与夏尔争夺。

不过火车运输的真正目的，是为拉福克斯一仗做准备。

将来有一天，夏尔运的不是拖拉机、摩托车，而是坦克和军队，别人也无法察觉，于是德国人就无法确定夏尔的进攻时间。

这一周多的时间，夏尔相对是自由的，他要负责训练部队为进攻拉福克斯做准备，因此不需要去司令部报道。

这天，在夏尔与艾斯丁尼进一步讨论边三轮与坦克的协同时，洛朗上前报告：“中尉，将军让你到司令部去一趟！”

在去往司令部的车上，夏尔忽然猜到了加利埃尼找自己的原因，嘴角不由挂起了一丝笑意，暗道这回又要挨骂了。

……

果然，当夏尔走进司令部时，加利埃尼直接把他带进休息室。