第449章真正的行情就要发动

“福祸相依，后续的阻力是加大呢？还是消减呢？”

陆良面露思索，神舟小米花为磨刀霍霍向牛羊，势必会让柳家分心。

可是一次退让的苦果，他们已经尝到。

如果连寄予厚望的第三代话事人都被踢出滴滴，那不是进一步说明柳家已经日落西山，可以任人宰割。

那么一来，不仅市政设备采购都会有人竞标，就连买办的地位都会被人惦记。

虽说买办就是给外资当狗，可是不少人连当狗都苦于没有门路。

“这会是破局的关键吗？”

陆良把目光放在比特币身上，与其琢磨柳家接下来会怎么出招，不如想办法搞定高盛。

就像当初滴滴收购优步，柳家姐妹反目成仇，归根究底就是柳晴跳过中华区管理，也就是她堂姐的层面。

直接联系在美的优步总公司，跟他们谈定合作，让他们接受收购并退出市场。

只要把高盛搞定，柳家的态度跟想法，其实一点都不重要。

陆良打电话给李冰，询问这段时间有事没事，没事的话，他就要出趟远门。

李冰满脸堆笑：“陆总，您说巧不巧，刚听您回来的消息，正想给您打电话。”

“融资前会议？”陆良问道。

“上市轮融资。”

蔚来作为蔚小理三家之首，成立最早，发布新车最早，也该身先士卒赴美上市。

虽然他们只卖出了一千台不到，虽然他们已经亏损88亿元，但资本市场是讲预期。

东京上市三年多，每年照样爆亏两百多亿，但不妨碍他的市值高达五百多亿美刀。

“沈总，他们怎么说？”

陆良想知道沈鹏是什么想法。

“沈总他们让我先问问您的意见。”

李冰苦笑，一个个都在踢皮球。

既想尽快套现手中股权，又舍不得低价卖出股权，万一蔚来真是下个特斯拉，现在上市就是亏大了。

毕竟上次融资，蔚来的估值只有40亿美元，上市轮估值大概不会超过55亿。

如果蔚来能成为下个特斯拉，不说比肩特斯拉的千亿美元，就算是百亿美元，收益起码也能翻一翻。

“那就筹备上市吧。”

【2021年11月1日，蔚来市值983亿美元。】