切尔西之所以能够在营收排在诺茨郡之前，主要原因在于地处伦敦，球票昂贵，比赛日收入能够达到诺茨郡的两倍以上，而切尔西的球衣广告每赛季也能带来接近1000w的收入，外加上本身在欧冠和联赛中切尔西的成绩也非常出色，转播分成并不比诺茨郡少太多，所以切尔西能够在营收上压过诺茨郡。

不过从这个赛季开始，诺茨郡已经同大众汽车达成合作协议，大众汽车以3年3300w英镑的价格买下了球衣广告，而且因为诺茨郡的成绩出色，受到了很多的大企业的青睐，已经有数家国际性企业成为了诺茨郡的官方赞助商，还有数家企业正在谈判，如果顺利，这个赛季诺茨郡的商业收入绝对能够翻倍增长。

虽然诺茨郡的收入增长喜人，但同样，但支出方面，同样令人惊讶。

诺茨郡球员外加教练组的工资总额达到了6700w英镑，再加上3700w的总奖金，合计已经超过了1亿英镑达到114亿英镑，已经占到了收入总额的80。

要知道，世界足坛公认的经营健康线是工资收入占收入比重50一下，低于这个数字就可以认为是健康经营，而高于这个数字，财政可能就会出现问题。

诺茨郡的这个数字几乎已经冠绝欧洲足坛，即使切尔西也难以望其项背。

不过与其他俱乐部不同的是，诺茨郡没有任何的债务与贷款，不需要支付高昂的本息，所以诺茨郡在缴税之后，刨除掉转会收支，已经能够得到收支平衡。

事实上，大卫目前追求的就是收支平衡，他很清楚未来顶级俱乐部的收入会达到一个什么样的程度，在他重生回来的那一年，已经有数家豪门的营收超过了5亿英镑，而球员的工资自然不可能无限量的上涨，所以诺茨郡终究会有盈利的时候。

诺茨郡的收入着实让人眼馋，在比赛日收入这一块，诺茨郡是无法与英超其他俱乐部相提并论的，因为诺茨郡一直坚持的都是低价球票策略，而之所以诺茨郡能够有如此多的收入，更多是依靠出色的战绩。