更准确的说,他们是不懂。
不说现在,哪怕到了二十年后,很多家庭可以买得起车子的时候,也还是不懂。
只看着好看,价格合适就直接买了。
什么国产的,合资的,进口的,顶多就是有样学样看一眼基础配置齐全就差不多了。
这也是为什么汽车鄙视链里,总拿标来说事。
喜欢国产车的,就说进口车纯靠卖标,根本不值那个钱。
虽说在一定程度上,合资和进口车的确车标值钱,但沈秋生依然记得自己一零年左右初次买车,就是买了一辆国产车,结果没两年,车门都锈穿了。
从那之后,他对国产汽车品牌就不怎么感冒,直到智能汽车时代的到来。
更准确的说,他们是不懂。
不说现在,哪怕到了二十年后,很多家庭可以买得起车子的时候,也还是不懂。
只看着好看,价格合适就直接买了。
什么国产的,合资的,进口的,顶多就是有样学样看一眼基础配置齐全就差不多了。
这也是为什么汽车鄙视链里,总拿标来说事。
喜欢国产车的,就说进口车纯靠卖标,根本不值那个钱。
虽说在一定程度上,合资和进口车的确车标值钱,但沈秋生依然记得自己一零年左右初次买车,就是买了一辆国产车,结果没两年,车门都锈穿了。
从那之后,他对国产汽车品牌就不怎么感冒,直到智能汽车时代的到来。