不仅是种植规模上，就连良种上，除了在金陵大学和东南大学的那些教授们前几年推出的适应黄河中下游地区的“斯字棉4号”和适应长江流域的“德字棉531号”继续推广外，还引进了美国的新品种，经过了两年多的培育，提前在今年推出了新棉种，比起那个华夏五十年代主流的种植品种“岱字棉15号”还要优良。

“此时西北的运输还是有些不方便，大堆的棉花运不出来，加上运费还不如进口水运合算。等到明年直通迪化的铁路通车后，情况才会好一些。”李老板感慨道。先锋军新建造的铁路其中一条就是从长安到迪化的，经过了一年多的抢修，不少路段已经开始试运行了。但整条线路的通车，还需要过一段时间。

“听说西北的铁路修得差不多了，再几个月就能全线通车？”有人问道。

“差不多吧。修这条铁路，可是上百万人沿着各路段一起修。又投入了那么多的钱财。估摸着应该差不多了。”有人有些不肯定道，毕竟这样的事情头绪千万，可能哪方面出了问题就导致拖延。

“我估计快了。前几天，我都看到了那火车头了，比起一般的火车大多了。听说还是咱们华夏自己产的。”李老板语气肯定道。

“那个就是咱们自己生产的，听说在徐州附近有个专门生产火车头的厂子。不烧煤，专门烧油。听说还有连油也不用烧的，就像电车一样，直接用电，在胶济线上跑过。”旁人插话道。

“你说的那种电车肯定不能在西北跑！西北出了玉门关，那大风，都能吹翻火车。那里很多地方，树都长不起来，更不用说你立着一个电线杆子了。非给都吹断了不可。”有人旁边调笑道，“那烧油的还算靠谱，这样就不用时不时的加水了，在西北那种缺水的地方可是便捷了很多。”

“照你这么说，那烧油的也不合适，要知道咱们华夏可是缺石油。老是这么烧油，天天进口洋油不说，时间长了也烧不起啊。”旁边那人不客气的反驳道。