一年前，在西班牙的时候，他就透露出了自己对梅赛德斯号的兴趣，当时西班牙遗产部的人还跟他有过短暂的接触。不过后来由于条件不成熟，双方都没有再进行下一步的接触。

但是现在周游已经有了一艘世界最先进的打捞船，同时他对梅赛德斯号也有兴趣，所以西班牙遗产部的人就发来了接触公函。

对于梅赛德斯号，周游非常有兴趣，但是他不会在没有解决好法律纠纷前贸然打捞。价值十亿美元的宝藏，光是银币就有六十万枚，还有金币和各种古董，价值即使不到十亿美元，也相差不大。

当时索斯比拍卖行愿意以一千美元一枚银币的价格包销这批银币，按照这个价值计算，光是银币就价值六亿美元。

这还是索斯比的包销价，而不是拍卖价。

另外那几百枚金币和装了三十多箱的文物古董，这个价值实在太惊人了。

而且，这个里面还有一个问题，那就是跟西班牙政府合作，打捞起来的宝藏分配问题很难解决。

按照一般的打捞行情，想这种在公海里的打捞，打捞方跟沉船的所有国会平分宝藏。那么这一批价值十亿美元的宝藏一半也就是五亿美元。

首先，西班牙政府不可能花几亿美元来收购另一半宝藏，他们没有这笔预算。其次他们也不会允许这批属于西班牙的古董流落在外，也就是说不可能分配给周游古董。

反正就是合作，关于分配的谈判也会持续很久，总要找到一个合适的分配方案才能执行。

周游可不想跟前世的奥德赛公司一样，最后还给了西班牙这批宝藏，自己只得了一点打捞费，干了一场无用工。

那还是在美国政府支持下的奥德赛公司，要是西班牙政府赖起账，一分钱都不给周游，他能怎么办？总不能在西班牙也来一场911吧！

所以，周游只是把林薇跟德莫萨派去了西班牙，让他们先跟对方接触一下，谈谈条件。

圣诞节的前一天，林家培他们五个终于办完了退役手续，成为了公司的正式员工。跟他们同时入职的还有二十位退役的官兵，这些都是在服役前没有工作的年轻人。

周游将他们编入了保安队，以后归梁浩管理。不过正式上班就要等到元旦节以后了。

十二月三十一日早上，公司已经放假了，周游却没有享福的命，一大早就醒来了，又开始一天的练习。