老希尔也很精明，但是他却有两个地方没有想到，一个是未来几年的足球界的变化，还有一个就是他自己的寿命不久了。

当然，他也不是神仙，不可能知道自己能活多久，也不可能预见未来。所以，他的这些布置虽然看起来很有效，却不见得真的有用。

首先，周游的资金会在未来的几年极速上升，希尔家族这点钱在他面前将会不值一提。

其次，周游既然要出名，明面上虽然会注意影响，但是他本来就不是一个安分的人。

再其次，他的两个儿子都没有继承他的精明，对俱乐部的管理没有太多的兴趣。等他死了以后，即使这些股份他们只有管理权，但是他们也肯定会想办法接手希尔家族基金会，那个时候，这些股份还是会由他们说了算。

一天以后，双方在双方律师以及公证律师的监督下，正式签订了合约。不过，合约的生效期并不是现在，而是明年的五月，西乙比赛结束，世界杯开幕之前。

而且，周游也不用支付任何订金，因为他们同时又签订了另一份工程承包合约，只等设计所将两座赌场的规划完成，希尔建筑公司就将正式成为这两座赌场的总承包商。

周游虽然现在手头比较紧张，不要说四千八百万，就是一千万他现在也很难抽的出来，但是到了明年，他的资金压力就会小的多了。

因为合约的生效期在明年，所以周游成为马竞股东的消息并没有外传出去。不过从现在开始，他跟老希尔也会慢慢放出风声，引进新的投资者，试探一下马竞的球迷情绪，还要试探一下西班牙国内的民众情绪。

现在不是几年后的金元大潮，只要是拥有足够球迷的俱乐部几乎都有外来资金投资，足球市场还是比较保守的。周游当第一个吃螃蟹的人，还是要小心一点的好，否则好事也会变成坏事。

跟老希尔签订了合约，周游就没有在马德里停留，而是又马不停蹄地回到了新加坡。

在新加坡，阿德尔森跟淡马锡的谈判也进入了尾声，而淡马锡跟千度的谈判，周游也要参与。加上游侠号现在已经基本维护完毕，休假的船员们又将安排下一步的工作，周游恨不得将自己分成三头六臂才能应付眼前的这些事。

皇家商人号的打捞，将会是周游在打捞界一举成名的壮举，但是这一事件，也将触碰到英国敏感的神经。

前世的时候，奥德赛公司打捞起来了皇家商人号，也是经过了跟英国政府的百般纠缠，甚至在一开始，奥德赛公司根本就不承认这是一艘英国沉船。