对于在游侠号上的工作,他是相当满意的,因为当船员的基本工资要高于新加坡的平均收入,并且假期多,工作任务也不繁重。
最让他满意的是,周游每次在打捞结束以后给公司的所有员工们派发的奖金,这是一笔他以前从来不敢想象的巨款。
打捞梅赛德斯号,他分配到了八万美金,这次打捞胜利号和皇家商人号,按照分配比例,这又是一笔超过十五万美元的收入。不要说在新加坡了,就是在全世界范围内,又有多少人能拿到平均年薪十五万美元呢!
虽然公司的管理严格了一点,训练辛苦了一点,但是他仍然非常喜欢现在的工作,没有想过离开公司了。
即使以后不一定经常会遇到这种巨大的收获,但是不说别的,光是当海员这一份每年超过五万美元的薪水,就很让他满意了。
现在他已经当上了三副,要是以后有机会混成大副,那他的薪水又会高一大截,足够他养家糊口了。
一边筹划着这次拿到奖金以后该怎么使用,一边观察着前后的船只,前面就是只有十公里宽的曼德海峡,航道变窄,船也变的拥挤了起来。
游侠号的船速比一般的商船要快将近一倍,所以,很少会出现预见同一艘船的情况。这个时候,望远镜里面的货船全部都是比较陌生的。
但是,在镜头里面,他又发现了一个有点熟悉的快艇。
他调整了一下望远镜,看到了那斑驳的船体上印着的快要掉完漆的船名:布奥号。
不用去翻看观察日志,他就清楚地记得,这艘近岸快艇从游侠号出了苏伊士运河,就经常出现在远方的视野里。
开始的时候,他并没有太在意这艘船,因为在红海两岸,这样的快艇太多了。它们大部分都是跑短途运输,甚至是走私的,就这两天,他看到的这种破旧不堪的快艇最少有五十艘。
但是这艘船一直出现,让施宇文不得不重视了起来。想了想,他拿起了办公桌上面的电话话筒。
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