在内地的最后一站,他来到了鹏城,小马哥热情地款待了他,并且跟着他一起到了比亚蒂的工厂做客。
在做汽车方面,比亚蒂是个新丁,他们还在简单地模仿,然后组装,自己拥有的技术储备还不够。但是,在电池制造方面,他们却拥有不俗的实力。
周游拿出了十八亿人民币,拥有了比亚蒂百分之十的股份,这个标准,也是股神巴菲特前世入股比亚蒂的标准。
除此之外,周游又拿出了两千万美元,跟比亚蒂拿出两千万美元,共同在玻利维亚建立一家锂电池生产企业。
与此同时,周游又向他们的电池研究所投资了两千万美元,以后将会与比亚蒂共享关于电池研究与开发方面所有技术。
这里面还有一个条件,那就是周游将会携带一个技术团队,直接到特斯拉与他们共同进行电池技术方面的研究。
所以,周游离开鹏城去美国的时候,身边还跟着一个比亚蒂的技术团队了。
特斯拉的电池技术研究进行的比较早,在许多方面也拥有自己的优势。但是比亚蒂是世界最大的电池供应商,不仅在原来的镍电池,包括在现在的锂电池方面,也有自己的技术优势。
所以,双方的共同研究并没有在特斯拉遭遇太大的阻力,虽然现在特斯拉的许多技术没有公开,但是他们一直是把自己定位于高端研究应用的地位,也一直想要扶持一家大型的电池生产企业,让自己的技术开发的产品占领更大的市场,所以,这项合作,在周游跟马斯克定下来之后,就稳步展开。
也就在周游抵达美国的时候,美国的北部地区遭遇了一场强烈的暴风雪,超过十个州遭遇了雪灾。
周游通过沃尔玛,向美国北部的受灾区捐赠了两千万美元的物资。
这让周游在美国的名声修补了不少,赢得了一片赞誉。国内媒体对周游的捐赠却有一股酸溜溜的味道,不过还没有等他们想好改如何来写这件事,周游又出手了。颜芳青在羊城通过天猫,直接向南方冰雪灾害地区捐赠了两亿的物资。
这次南方的冰雪灾害,虽然是百年一遇,造成的伤害也远远大于美国北部的雪灾,但是相对于美国北方的雪灾来说,规模却要小的多。
只是因为一个地区是经常遭遇雪灾,一个地区是亚热带,对雪灾根本没有一点防备,所以,美国的雪灾严重,损失却不大。内地的雪灾小,破坏力却远超美国。
第一笔两亿的物资捐了出来,媒体上对周游的批评声音立刻消失不见了。这还不算完,颜芳青还在羊城高调宣布,将会拿出两亿现金,对南方灾区的农业损失进行拯救性补助,帮助灾区农民共渡难关。
新加坡的学校开始放春节假了,刚一放假,颜芳青就让周游把他的大飞机开回了新加坡,把几个孩子全部用专机接到了美国来。
这不是因为她忙,没有时间照顾几个孩子,而是因为中安一放假就要来美国,因为她的干妈妮可答应了会安排她跟泰勒斯威夫特学唱歌。