顾之明道：“徐董放心，我们旗下的直属供应链企业也好，合作供应链企业也好，都把供电问题放在了首位，这一次是当地遇到了非常罕见的恶劣天气，而且应急发电机组还连续出故障。”

“不过，出现问题就是出现问题了，我检讨错误，我保证，这种事绝对不会出现第二次。”

徐申学点头道：“嗯，供应链问题必须重视再重视。”

S11系列这么大规模的销售，考考验的不仅仅是智云的市场营销能力，其实更考验着智云科技的整个供应链体系。

智云科技的供应链其实是非常复杂的，同时也算得上是当代最高效的供应链之一。

当然，水果，四星，诺欧亚这些跨国巨头的供应链也不差。

类似智云，四星，水果这样的跨国巨头企业，其供应链管理和中小企业往往有极大的差别。

最为明显的就是对库存容忍度非常低！很多中小企业做产品的时候，喜欢提前一个月甚至更久就下订单，然后供应链厂商自行安排生产……反正企业规模不大，库存成本也有限。

但是对于全球跨国巨头企业而言，又不一样了，其供应链遍布全球，并且智能手机的变速变化特性，导致供应链需要快速应变，不可能让你慢吞吞的来的……你一旦慢了，智云这样的跨国企业就要付出极为夸张的供应链库存成本。

智云科技在整个供应链上的掌控是非常强悍的，同时也是非常严苛的。

通过供应链系统，智云科技的供应链统筹部门能够清楚的诸多下属各供应链企业的生产效率，然后根据这个生产效率精准分批次下订单。

这个订单不是一个月或一年的订单，往往是频繁的小批次订单，并且不会提前收货或晚收获。

比如1号下单一万个某零部件，要求12号交货，那么智云科技就一定要求供应商在12号交货。

而且是早不行，晚也不行，供应商只能在这个时间交货……因为很多都是直接采用空运的模式，货运飞机还没过来呢，你想要早交货都交不了。

并且供应链企业想要生产，也得有相应的零配件或原料啊……而这些零配件或原料也是由智云直接掌控的。

这零配件或原料智云都还没有送过来，你也没办法提前生产。

甚至你生产过程里非常规损耗太多的话，也会导致出现一大堆问题……因为零配件和原料都是智云定量提供的，你都没办法另行找这些零配件和原料补上去。

然后这些零部件采用公路运输或空运等方式，在预定时间里运往组装工厂进行生产，然后组装工厂在规定时间里组装出来手机交货。

整个供应链都是在这种非常严密的时间节点上运转。

这是为了避免零配件、原料大量库存，要不然的话，以智云科技的庞大体量，库存稍微多一些，时间久一些，就意味着一两百亿美金的零配件在整个供应链上运转。