“快快，都动起来时间不等人，我们要在发布会正式结束之前，把相关热词彻底的推上各平台热搜，传递到各讨论群组，要让每一个正在浏览网络信息的人都知道，海蓝汽车发布了，自动驾驶的时代已经到了。”

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发布会现场里，徐申学已经介绍完了汽车的各项性能参数，但是车这东西各种参数也没啥好说的，同时现场的这些人不太关心，一个个都惦记着刚才海蓝汽车展现出来的自动驾驶技术呢。

媒体记者们以及普通人关心的是这玩意到底有多神奇。

汽车行业的业内人士，则是想要知道海蓝汽车是怎么实现自动驾驶技术的，光从表面上来看，能够看出来的东西并不多。

哪怕徐申学之前介绍的时候，说采用了激光雷达以及摄像头，但是这只是普通硬件而已，至于怎么把这些感应数据经过算法变成自动驾驶，人家可是半句话都没提，只是笼统的说是智行自动辅助驾驶系统而已。

除了这些外，现场不少人也很关心这种超级电动轿车的售价问题。

如果是几百万的那种，大家就给徐申学鼓个掌，感谢他为汽车行业的进步做出的探索贡献。

如果是售价十几二十万，在场的很多汽车老总都得晕厥，无数汽车厂商的股价都得暴跌。

业内人士之外的记者等普通人，除了关注新闻爆点外，其实也关心自己能不能买得起这种超级电动轿车。

而按照徐申学做产品的一贯尿性，恐怕是不便宜！这可是一个能够把大规模量产的手机，都卖出去六七千的狠人！他做的产品从来就没有什么便宜货，更和性价比无缘。

做个笔记本，七千起步，性能稍微好点14寸要一万多，而主打性能办公的15寸商务电脑，高配更是要接近三万。

做个平板，其他安卓厂商搞的平板才多少钱，普遍一两千，超过三千的都极少。

但是智云科技的平板电脑，最低配的WIFI版都要三千大几，带通讯基带的版本直接加价一千，高配版则是要六千几。

还有智能手表，也是三千多起步。

其他的各类生态产品就没一个便宜的，连个手机壳，最便宜的都要199元……简直想钱想疯了。

除了智云体系外，之前搞的无人机其实也挺贵的，几千块的只是续航时间非常短的小型低配版，好点的都要上万呢。

徐申学做产品，就不做便宜货！嗯，这个时候人们直接忽略了威酷电子的手机以及一大堆走性价比道路的中低端生态链产品。

威酷电子在今年春天的时候也正式他们了他们的一款超薄商务笔记本，起步价只要五千块，而且配置很不错，甚至还给你配个独显呢……虽然不知道超薄本要独显干啥用。

同时威酷电子在今年的春季发布会里，还发布了他们的第一款千元机，定价999元的迷你蓝手机……直接把智能手机的价格拉低到了一千元以下的价位。

其他智能手机厂商还没有反应过来呢，一大堆功能机，山寨机厂商就死了一片！威酷电子的各种产品还是比较便宜的，性价比的也很不错，但是人们不把这玩意当成徐申学的产品啊！虽然威酷电子从各方面来说，都是徐申学旗下的企业，但是人们还是强行把威酷电子和徐申学分割了开来。

总之，人们普遍认为，徐申学是一个玩高科技的狠人，而高科技哪有便宜的啊！

自动驾驶电动车也不会是例外！徐申学也没有让人们等待太久，很快就在现场宣布了海蓝SEC，即海蓝超级电动轿车，音译为海蓝赛克的多个版本以及售价。

“我们的海蓝SEC不管什么版本，都全系标配驾驶以及副驾驶还有后排安全气囊，胎压监测，电热座椅，360度影像，倒车雷达，还有刹车防抱死系统，车身稳定控制系统，牵引力控制系统等多种基础功能，并提供星耀黑，深空灰，银珠白，牡丹红四种基础车身配色以及多种内饰配色。”

“同样的，我们的全系标配基于视觉识别的自动辅助驾驶系统，提供自适应巡航，车道保持，自动跟车，自动防撞刹车，上坡辅助等辅助驾驶功能！”

“在这个基础上，我们针对不同用户的需求，推出了海蓝赛克标准版。”

“海蓝赛克的标准版，纯电续航可以达到三百公里，百公里加速可以达到四点八秒，该版本国行售价四十五万。”

“海蓝赛克的性能版，纯电续航可以达到三百八十公里，百公里加速可以达到四点二秒，该版本售价为五十万。”

“海蓝赛克的豪华版，纯电续航可以达到四百五十公里，百公里加速达到三点五秒，该版本售价为五十五万。”

海蓝汽车为了打开销量，其实并没有把裸车价定的太高，但是这种裸车价连完全版的辅助驾驶都没有呢，想要完整的辅助驾驶，得另外掏钱！

所以只听徐申学继续道：“我们提供了额外的自动辅助驾驶增强选配包，提供基于激光雷达和高清摄像头，高性能芯片以及研发综合而来的‘高级自动辅助驾驶方案’，也就是刚才大家所看到的高级自动辅助驾驶方案，该选装包售价为十万元。”

“同时我们还提供额外的星空配色，粉紫配色等多种额外定制配色，定制内饰配色以及其他多种个性选配，包括超级增强轮毂，全车音箱等。”