除了交上爱德华这个朋友，希特勒还在伦敦收获了小以色列国和法德波公路项目，而修建中东铁路的提议则被小心看守着大片殖民地的英国人否决了。

而法国和波兰则对修建公路有点兴趣。法国将会修建一条巴黎通往德国莱茵区的高速公路。波兰则修建一条连接基辅—华沙—德国本部边境的高等级公路（并不是高速公路），同时法波两国的高速（高等级）公路还会和德国正在修建的高速公路连接。

通过这个在后世看来非常原始的公路网，法国理论上就能在苏联入侵波兰的时候，通过公路长途调集军队去增援波兰了这条公路实际上是在波兰人的极力要求下开工的。因为“右岸乌克兰问题”的存在，毕苏斯基知道波兰绝对没有可能被苏联“原谅”。

当年吞并右岸乌克兰的代价。就是如今需要面对一个充满恶意，并且越来越强大的苏联！

所以这位身体一日不如一日的波兰独裁者，现在不肯放过任何一个让波兰多获得一点安全保障的机会。在推动“法德波公路工程”的同时，还在积极寻求和德国解决西部边界问题。但是波兰国内膨胀的民族主义情绪却不允许毕苏斯基立即将旦泽交给德国……

“斯大林同志，或许我们可以要求诺贝尔奖的评选委员会将1934年度或1935年度的生理和医学奖颁给米丘林同志。”李维诺夫思索着说，“但是现在，我们不宜和德国人因为这点小事闹翻。”

“不必了，”斯大林摇摇头，摸出自己的烟斗把握了起来，“我们如果在这个问题上和他们计较。反而会显得我们气量太小。”

苏联伟大领袖的眉头渐渐靠拢在了一起，德国国社党操纵诺贝尔奖委员会，给摩尔根这个反动学术权威颁奖只是小事。但是德国和波兰关系的逐渐缓和，却让斯大林感到非常担忧。

……

“总理，斯大林来了！”

在挪威首都奥斯陆市政厅的一间小会议室内，德国总理阿道夫.希特勒穿着燕尾服，在外交部长牛赖特和赫斯曼等人的陪同下，已经到了一会儿了。