“还没有行动？”巴甫洛夫摸了摸光脑袋，眉头紧拧起来。这个重装甲集群已经耽搁了差不多10个小时了，这是在等什么？难道还会有更多的重型坦克抵达拉济明？

想到这里，巴甫洛夫额头上的冷汗又开始聚集了。

……

“都修好了吗？”

“长官，大部分都修好了，现在501营有41台虎式坦克可以使用。”

“长官，第502营的虎式大部分修复完毕，有40台可以开动。”

“长官，第503营的虎式有42台能用了。”

德军“胡贝重装甲师”的师长胡贝少将，这个时候也在抹汗珠子，这汗珠子不是热出来的，而急出来的。因为他的虎式坦克在连续二十几个小时的作战后，大部分都坏掉了。不是变速箱的齿轮崩裂，就是走着走着自己烧起来，要么就是常见的履带和负重轮的故障如果换成4号或是3号突击炮，履带和负重轮故障都是小毛病，但是在虎式坦克身上就不一样了。因为虎式采用了交错式负重轮，一旦发生故障（主要是磨损），就得同时卸下数个负重轮才能修理。而虎式坦克的履带更换也很麻烦，因为坦克太重难以拖拽到临时的修理点，需要用三台sdkz9fa摸半履带拖车才能拖曳一辆虎式坦克。而且履带又崩得太紧，不能单靠移除插销来拆除履带，有时甚至要用氧气切割的方式来熔断履带。

幸亏现在的德国拥有全世界最好的技术工人队伍，要不然光是虎式修理的问题就能让前线的装甲指挥官发疯。

而在20日凌晨到21日上午的作战中，真正被苏联人的炮火打坏的虎式坦克只有区区6辆，而因为各种故障而损坏的虎式却有近40辆。