第768章 油箱也是战斗力(2 / 4)

所以在ju288出现后几个月,德国海军航空兵就发明了“油箱战术”。就是用ju288和对手的高空战斗机比“耐久”,如果敌人的p51和p38飞来了,那么ju288就一下窜到1.25万米以上的高度和它们慢慢周旋。

等到对方燃油耗得差不多了-190再出现,追着对手的屁股打,哪怕打不下来也能把p51和p38的燃油耗空,也能让对手完全耗尽燃料飞不回去!

而到了1942年10月份,超长航程的he219b-2型双发战斗机开始装备部队。这款飞机是做为ju288的护航机开发的,装备了最大输出功率2000匹马力的db614t型发动机。这种发动机是db603g的发展型,拥有涡轮增压器,可以让he219b-2拥有在1.25万米以上的高空压制p38的实力。

此外he219b-2型飞机加大了油箱容量,还能携带一个1200升容量的副油箱,使其可以拥有接近4000公里的大航程。基本可以满足为ju288护航的需求,同时也能让它拥有使用“油箱战术”的能力。

因此在12月12日这天参加空袭英美舰队和护航船队的ju288不仅自身有高速+高空这两个保命绝招,而且还有he219b-2的保护,基本就是万无一失。这也就难怪今天参加行动的机组成员们个个心情轻松了。

除了ju288和he219b-2这两种性能非常优越的战机外,从卑尔根机场起飞的还有48架意大利人的p.108轰炸机。这些飞机也用来攻击水面舰艇的,不过不是使用遥控滑翔炸弹,而是使用“飞镝战术”。即从目标正侧方240米处以45米超低空进入集中投弹,让8颗250千克炸弹以间隔小于8米的精确度袭击水面舰只使用这种战术打击的当然不是舰体坚固,而且拥有强大防空火力的作战舰艇,而是敌人的运输船队。在ju288和航空母舰上起飞的福克100把敌方的编队打散后,这些p.108就可以从超低空发起攻击,肆意杀戮美国人的运输船了。

……

“呜呜呜……”

10点20分,刺耳的防空警报声在n船队和同盟国联合舰队的所有舰船上响了起来。不过水面上的舰艇却没有马上摆出防空阵型,仍然保持着护航队形,以10节的速度向奥尼克群岛开去。

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