于是他们修改了原本的造舰计划，中止了云龙级7号-15号舰的建造计划，同时开启了大风级2号舰（大凤改，暂定舰名5021舰）和3号舰（暂定舰名5022舰）的急造计划，准备集中全力在1945年内完成这两艘大凤级，在1946年-1947年内再完成2艘“大凤改”级航空母舰。

作为应急计划，“赤城”、“加贺”两舰也进行了加装装甲飞行甲板的改造（代价是航速下降，其中航速本来就慢的加贺号在改装完成后最大航速只剩下了25.5节），将这两艘大型航母都变成了所谓的“不沉航母”。

在“赤城”、“加贺”两舰的改装完成后，“翔鹤”和“瑞鹤”两艘航母也将进行相同目的的改装。

同时，筹划了很长时间的“超大和”型战列舰也在信浓号和纪伊号下水后开工2艘，暂定船名分别是798号舰和799号舰。按照计划，这2艘超级战列舰将会在1946年-1947年竣工。

届时，日本将拥有6艘威力巨大的“大和”级和“超大和”级战列舰，以及9艘拥有坚固装甲的“不沉航空母舰”。虽然在数量上比不过美国，但是在质量上却能取得压倒性的优势。

另外，从德国购入装甲航母的设想也被提出，目标就是齐柏林级和普鲁士级。

“那就试试看吧，没准真的肯卖。”永野修身笑了笑说，“德国人现在是陆军指挥海军（凯塞林在日本人看来就是陆军航空兵的头头），那些陆军怎么能理解装甲航母和普通航母的区别？他们大概把航母当成了坦克、大炮那样的消耗品了。”

“对！应该试试看。”山本五十六说，“日本是无法同美国比数量的，那么就只能用少量的精锐航母去对抗敌人庞大的航母群……不沉航母正是我们需要的武器！”

永野修身点点头，又将话题转到了当下太平洋的战事上面。