说完这番结论，东条又看了眼日本海军的两个大头目，山本五十六和永野修身。

两个海军头目的脸色都不大好，因为海军的中部太平洋方面舰队报上来的战果和6军相比太丢人了。只打成了1艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰，而6军的战果报告……久经战阵的山本五十六知道6军上报的战果不靠谱。也不能说山下奉文在刻意虚报战绩，只是海战战果统计非常复杂，很多情况下都要靠评估来推断。

比如美国的埃塞克斯级航母中了鱼雷，照片也拍下来的，在6军看来这航母肯定毁了。但实际上这艘航母很可能没啥大碍，可以继续作战，顶多就是有几个隔舱进水，让航有所放慢。

不过这种泼冷水的话山本和永野都不敢说，说了海6军还不闹翻？东条英机又是个小心眼的家伙，要真翻脸了非得找机会给海军穿小鞋。

而且……6军的战果虽然浮夸，但是损失不可能造假。24%不到的坠机率，2o%不到的实际损失率都说明新式战机的战场生存能力较高，可以承受持久的消耗战了。

而用夏威夷群岛消耗美军，不就是“捷一号作战”中所设想的吗？

只要能充分消耗美军的舰载航机飞行员，6军虚报一点战果又算什么呢？

别看3月4日交战的真实结果是日军损失飞机较多，但是岸基飞行员和舰载机飞行员的含金量是不一样的，岸基航空兵有1oo个小时的飞行时间就能马马虎虎上阵了。

而舰载机飞行员按照日军的标准，必须要有一年以上岸基航空兵服役经验，再加三到四个月的严格训练……如果折算成飞行时间，5oo个小时是起码的（只能飞比较好飞的零式，如果要飞重型机，1ooo个小时也是必要的），要不然上了航空母舰铁定摔甲板。

所以用岸基消耗舰载，实际上就是用1oo个飞行小时的飞行员消耗1ooo个飞行小时的飞行员（美军舰载机飞行员的飞行时间远远过1ooo个小时），绝对是一笔划算的买卖。