“向南，出了托坎廷斯河口后就往南去了。”霍雷肖海军中将说，“另外，海军作战部还转来情报，说昨天晚上有四艘共同体级油轮和四艘西部森林级海军供应舰在驱逐舰的保护下离开了布宜诺斯艾利斯港。”

霍雷肖海军中将口中的“共同体”级油轮是一种量产版的“快速油轮”，和美国的t2、t3类似，载重吨达到了1.6万吨，航速高达21节（4台man9缸柴油机，2.4万马力）。

而“西部森林”级海军供应舰则是一种综合补给舰，在原本的历史上就有，标准排水量20850吨，拥有3座双联150mm炮塔，4座双联40mm“博福斯”高炮，4座单联20mm“厄立孔”高炮，最高航速也是21节。这样一级拥有一定自卫能力的海军供应舰原本是为了配合德国的水面破交舰开发的，前前后后一共建造了20艘。虽然现在破交战早就不是德国海军（欧共体海军）的主业了，不过这20艘“西部森林”级海军供应舰依旧活跃在大西洋战场上，是欧洲共同体海军主力舰队无法获取的“贴身保姆”。

“四艘共同体级和四艘西部森林级应该是去同之前从贝伦港出发的德国航母汇合的。”尼米兹马上做出了判断。

“在布雷斯特港和直布罗陀海峡外围活动的潜艇有没有发现？”尼米兹又问道。

“没有任何异常。”霍雷肖海军中将摇摇头，“欧共体海军第2和第3舰队并没有出动的迹象。”

欧共体联合舰队下面现在还是9个分舰队都是司令部舰队。不过驻防舰队从原本的7个减少到了6个，分别布署在太平洋（第9舰队）、印度洋（第8舰队）、地中海（第7舰队）、波罗的海和北海（第6舰队）、北大西洋（第5舰队）、南大西洋（第4舰队）。

主战舰队则增加到了3个，分别是第1舰队（母港贝伦）、第2舰队（母港布雷斯特）和第3舰队（母港直布罗陀）。

而3个主战舰队的编制情况也个有不同，其中第1舰队以航母大队为主要打击力量，没有配置战列舰大队。而第2和第3舰队则以战列舰为主航母为辅。