飞机轰轰隆隆地穿过寒冷的夜空，飞越了高大陡峭的安第斯山脉，小肯尼迪和他的机组成员们坐在黑乎乎、摇摇晃晃的机舱里。

在飞机越过安第斯山脉前，飞机的通话机不断作响，不停有人说一些能让人感到轻松的话题，还有人提到了小肯尼迪的父亲，说他在纽约用手枪打飞弹的事儿简直太像个爷们了，还说要在总统选举中投杜鲁门和肯尼迪一票。

不过当飞机越过安第斯山脉后，小肯尼迪所在的轰炸机大队（有大约40架pb4y-1）的飞行人员就全不作声了。小肯尼迪感到机舱内的空气也紧张起来了。

因为安第斯山脉是双方制空权的分界线，在安第斯山脉以西，制空权在美军手中，以东属于欧洲-新阿斯巴尼亚联军。虽然现在是晚上，但是谁都知道德国人拥有非常强大的夜间战斗机。

“滴滴滴……”通讯机里面这时响起了一连串的“滴滴”声，这是阿根廷自由战士的电台发出的导航电波。只要飞机能够收到这种“滴滴”声，就说明没有偏离航向。

“我们找对方向了。”领航员泰尼说，“大约一个半小时后我们就能抵达布宜诺斯艾利斯了。”

飞机继续往前飞行，因为德国人的he219随时会出现，所以每个人都提心吊胆今晚的夜间空袭是没有全程护航的，因为担任护航任务的p61战斗机的航程有限，够不着布宜诺斯艾利斯。而且在夜间空战中，护航战机的作用不是很大，因为夜间战斗机大多是双发重型飞机，也没有什么格斗的能力，都打一击即离的能量战术，根本不存在p61和he219捉对厮杀的可能。在这种情况下，护航的角色非常尴尬，而截击的任务则比较容易完成。

“应该看到探照灯光和高射炮火了。”不知道过了多久，领航员泰尼的声音响了起来。原来飞机已经到了布宜诺斯艾利斯市上空。

“什么都没有，”小肯尼迪上尉说。“一片漆黑……约翰，你会不会带岔路了？”

“不可能，我们顺着无线电信号在飞啊。”泰尼说。

“滴滴滴”的声响还不断传来。

“也许德国人的雷达坏掉了？”泰尼又说，“我们这一路没有遭到任何攻击，这不正常。”