帝国元帅赫斯曼在“布宜诺斯艾利斯大轰炸”的次日，就拿到了德国海空军的军官（不止是小赫斯曼）在现场拍摄的照片。看这照片上又粗又短的“小滑翔机”，努力回忆着美国在二战中开发的那些不成熟的制导武器。仿佛有一款名叫“蝙蝠”的滑翔炸弹号称是世界上第一种“发射后不管”的主动制导武器，应该就照片上的玩意儿。

不过赫斯曼根本不担心这种“主动制导滑翔炸弹”，因为他前世就知道一些关于导弹制导技术的知识。知道“发射后不管”的主动制导技术难度很高，必须有性能极其优越的雷达和计算机技术才有可能实现。

德国现在拥有的雷达和计算机技术连半主动制导都做不到，在使用雷达制导的“瀑布”导弹系统上，只能采用两台火控雷达分别照射目标和导弹，然后再用计算机根据两台雷达的观测结果，按照一定的公式进行解算。

而美国的“蝙蝠”制导炸弹使用雷达主动制导技术应该是非常原始和不成熟的，不过仍然有一定的参考价值。

“捞到实弹了吗？”赫斯曼一边看照片，一边问海军总司令雷德尔。

“捞到了2枚，”雷德尔说，“已经完成了拆解，明天就会用福克42运去佩内明德的导弹试验中心进行研究。如果这种武器的造价不是很贵，我希望可以进行仿造。”

仿造的建议不是雷德尔提出的，而是在布宜诺斯艾利斯的几个空军和海军航空兵专家提出的，其中还包括小赫斯曼他们这些在一线摸爬滚打的飞行员军官，一眼就看出了“蝙蝠”滑翔炸弹的价值。虽然它的杀伤力不是很大，作为一款制导武器命中率也不高，但是他可以在夜间进行攻击，而且它的战斗全重看上去也不是很大，对于搭载的飞机要求应该不高，bv138这样的水上飞机应该也可以挂上两枚。哪怕打不沉什么重要目标，吓唬一下敌人也是好的。

“新阿斯巴尼亚海军的损失大吗？”赫斯曼漫不经心地问。

“不是很大，”雷德尔皱了下眉，“不过美国人的这种滑翔制导炸弹的命中率并不低，大约有20多枚炸弹击中了新阿斯巴尼亚海军的舰艇，不过造成的破坏并不是很大，只有1艘轻巡和4艘驱逐舰以及1艘运输舰受损较为严重，其余舰艇只是轻伤。”

新阿斯巴尼亚舰队的受损较轻和“蝙蝠”滑翔炸弹的结构以及命中角度有关。这枚滑翔炸弹没有穿甲弹头，而且也不会俯冲攻击舰艇的甲板，所以往往击中了舰艇坚固的侧舷装甲带或是炮塔、司令塔的侧面，或是击中了什么不大重要的上层建筑。虽然爆炸的时候看着也挺有声势的，但是不会对舰艇造成致命打击。

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