“马克，如果纽芬兰岛遭到敌人的进攻，我是指登陆，你们能够依靠岛上现有的力量抵抗多久？”

1945年4月9日，就在“第一次纽芬兰岛大空战”的次日，前往蒙特利尔调查空战失利原因的亨利.阿诺德上将突然问了一个让克拉克上将有点意外的问题。

亨利.阿诺德是陆军航空兵司令官，不是陆军参谋长或助理副参谋长，似乎不应该问这个和陆军航空兵关系不大的问题。

“亨利，你在担心什么？”克拉克上将看着忧心忡忡的阿诺德反问道。

“马克，你难道不觉得加拿大东部的防线存在很大的漏洞吗？”亨利.阿诺德说，“在原本的计划中，航空兵是保卫加拿大东部海岸线的重要力量。可是现在，北美东北地区的航空兵遭遇了重创，可能无法重创企图在加拿大东部登陆的敌人了。如果现在敌人在纽芬兰岛上登陆，有没有得逞的可能性？”

“哦，”克拉克点了点头，似乎同意了阿诺德的看法，“加拿大东部的确存在漏洞，但并不在纽芬兰岛，而是拉布拉多地区漫长的海岸线。”

拉布拉多地区位于加拿大的东北角，面对大西洋，和格陵兰岛隔海相望，海岸线漫长而曲折，拥有许多天然港湾。而且当地的居民多以捕鱼为生，所以拉布拉多的沿海地区有很多渔港可供进攻的欧洲军队使用。

由于天然港湾和渔港的数量过多，所以克拉克上将也没有足够的兵力去布防，只能依靠布雷和航空兵力进行防御。现在北美东北部的盟军航空兵不但损失惨重，而且被实战证明打不过德国的舰载航空兵。所以拉布拉多沿海地区的防御就形同虚设了。

“纽芬兰岛真的不会有问题？”亨利.阿诺德还是不大放心。

和克拉克上将不同，他对拉布拉多地区并不怎么担心，因为他知道那里没有现成的大型机场可供重型轰炸机和喷气式飞机起降。即便德军在那里登陆，建立了据点，一时半会儿也没有办法布署me264和me262。