“轰隆隆，轰隆隆。”远处的天空中，响起了一阵螺旋桨搅动气流的声音。

从酒吧里回来的时候，天早就黑了，将喝醉了的别连科扔到床上，安德烈一个人睡不着，习惯性地绕着跑道跑步，就在刚刚跑了半圈的时候，就听到了天空中的响动。

安德烈抬起头来，首先看到了航行灯，接着，轮廓逐渐清晰，肚子有些庞大，顶部是四叶螺旋桨，前方下部还有舷窗，跟前世的时候国内装备的米-171有些类似，只要扫一眼，安德烈就能认出来，这应该是米-171的原型，米-8河马直升机，那巨大的肚子，看起来非常像一只河马。

米-8，几乎就是直升机王国中的卡拉什尼柯夫，生产的总量全球第一，苏联人使用米-8，改进出来了米-17，而米-171，就是米-17的出口型号。

这架直升机是军用迷彩涂装，安德烈看着这架直升机缓缓降落，还没有停稳，侧面的舱门打开，一些技术专家，就已经从里面匆匆地跑出来了。

看来美国方面已经通过外交途径向莫斯科施加了压力，莫斯科方面也不确定能否保留住这架电子侦察机，所以，这种情况下，就必须要争分夺秒地研究这架ep-3电子干扰机。而这些技术人员，也不是来自莫斯科，而是来自北部的哈巴罗夫斯克边疆区的阿穆尔共青城。

在后世，共青城也是被军迷们熟知的，因为这里是俄罗斯的苏-27战机的重要生产基地，这是一座特色的工业城市。

而现在，共青城内的126厂，又叫加加林远东机器制造厂，也是后世的阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体，已经开始给苏联生产大批的军用飞机了，主要就是苏霍伊设计局的产品，比如苏-7和苏-17，而且，就在今年，126厂大幅度地改进了厂内的生产设备，以便为苏霍伊设计局生产新的t-10原型机做准备，同样，有大量的苏霍伊设计局的工程师在这里。