在海面上，因为地球曲率问题，几十公里之外，就看不到对方的船只了，当船只航行的时候，首先看到的是对方船只的桅杆，然后逐步才会升起来，就是地球曲率的原因，而雷达的波束是沿直线传播的，这是个无法克服的缺陷。

但是，苏联人却另辟蹊径，利用高空中的导管效应进行超水平线侦测，进而充分发挥舰上反舰导弹动辄一、两百公里的射程。在某些气象条件下，离地表最近的对流层温度会随著高度而递增，而正常状况为递减，这样形成逆温层，而此区域的电磁波会沿著逆温层的上下边界传递到数百公里以外，类似在导波管内传递的情况，而此种现象便称为导管效应，而可引导电磁波传递的逆温层区便称为导管或导层。

靠着这种效应，苏联人开发出来了mineral‘音乐台’雷达，这种雷达，后世就搭载在华夏进口的现代级驱逐舰上，而且，和顶板雷达一样，成为了华夏海军新的舰艇的制式雷达。

音乐台雷达非常古老，早期用来制导ss－n－9，不但在巡洋舰上能够看到，大型导弹快艇上也有其踪影。用导管现象时，这种雷达的最大搜索距离可达180km至200km，纵向误差仅50m，并能同时追踪30个目标，同时对10个目标施予射控等级的雷达照射。有的大型军舰会装备“灯泡”雷达视频数据链与导弹联络，不过这并不是必须的，很多装备日炙导弹的导弹艇，就没有这种东西。

由于采用了超视距雷达，雷达的作用距离已经足够为导弹提供制导信息了，所以，并不需要额外增加辅助的搜索和引导设备，一条地效飞行器，就足以完成所有的攻击！

同时，为了最大化地发现美国军舰，给美国毁灭性的打击，另一条隐藏在几百公里之外的地效飞行器，也同时出动了，两条飞行器各自搜索一定的区域，发现之后，再相互通信。

当然，由于地效飞行器的特殊性，既是军舰，又是飞机，这种东西最大高度可以飞到七千米，理论上，它是可以装备空军战机的雷达，爬高之后，自然就能够搜索海面的。

但是，地效飞行器的攻击，就在于突然性，如果爬高，跟飞机一样，那肯定会被对方的对空搜索雷达扫描到，要知道，地效飞行器可是几百吨的庞然大物！可不像个战斗机那么小巧，而一旦被对方察觉，那攻击就会丧失突然性，尤其是面对航母编队的时候，被发现，几乎就等于被毁灭。

雷达波在不断地扫描海面，通过导管效应，波束传得很远，此时，地效飞行器上所有人的心中都是带着焦急的。